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IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価: 4.3 /総合評価3053件 (詳細インプレ数:2928件)
買ってよかった/最高:
1554
おおむね期待通り:
1082
普通/可もなく不可もない:
354
もう少し/残念:
41
お話にならない:
21

IRC:アイアールシーのオンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクのインプレッション (全 223 件中 181 - 190 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
制作ちゃんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | LETS4 [レッツ] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

リアに履いて3ヶ月で1500キロ程走ったのですが、確りとしながらも柔らかなゴム質なので結構減るかと思いましたが、さほど減った感じも無いので1万キロぐらいはいけそうです。パターンも良好なようで、雨が土砂降りの日にも確りグリップ感がありました。普段の足のスクーター用タイヤとして満足しています。
しかし…タイヤのサイドウォールに「TUKTUK」と大きく表記が入っています。アジア市場向けの商品なんでしょうけど、トゥクトゥクって・・・日本人には馴染みのない乗り物の名前をタイヤにいれられてもなぁwって事で-1です^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/04 10:57
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通勤者さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

125cc用のタイヤを50ccの前に履かせてみました。厚みがあるので50cc用より重いのではないかと思います。燃費は少し悪化するかもしれない。乗りごごちは50ccには固いのではないかと思ったのですがとても柔らかでしっかりしました。乾いた路面で軽くブレーキをかけてもグリップはとても良く感じられます。

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投稿日付: 2014/11/03 19:40
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BOY'sなオヤジさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: KMX200 | CB1000SF | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

4.0/5

★★★★★

IRC:2R 【70/100-18 M/C 41L】
IRC:2L 【70/100-18 M/C 41L】
タイヤ取り付け・走行

ベース車は友人のソロです。エンジンは中華COSMOS-107ccに履きました。

以前のタイヤはダンロップでした。ソロの18インチはミニバイクの中でも特殊なサイズで選択肢が非常に少ないです。今回は友人からの依頼でウェビックで捜していたところ IRC:2R 【70/10【70/100-18 M/C 41L】 IRC:2L 【70/100-18 M/C 41L】
を見つけ、IRCのブランドの信頼感で前後タイヤを購入しました。

商品を見た限りはゴム品質も良く造りもしっかりしていて値段の割りには良いです。

交換作業は非常に楽でした!
タイヤのインチサイズも大きく自転車のタイヤ交換並です。サイドウォールは柔軟性がありますが、リムに当たるワイヤーの入っている部分はしっかりしていてエアーを入れた時には全体的に平均して耳が上がり、バランスも良いです。

タイヤ圧力をF/150kpa-R/200kpa入れて乗りましたが、直進安定性・コーナーリングともに問題ありません。
折角古いタイヤを外し交換するのでリムの錆び取り・リムバンド交換・チューブ交換は必要です。

《必要なモノ》◎タイヤ交換レバー◎リムバンド◎タイヤチューブ◎モリブデングリス◎ワイヤーブラシ◎筆差しペイント◎12/14/17mmメガネ・スパナ

約60分の作業時間でした。タイヤの安さ・造り・性能は充分に満足です。減りやひび割れなどの耐久性があれば満足です。

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投稿日付: 2014/11/01 22:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★

アクシストリート純正装着の「CHEN SHIN」からの交換です。

タイヤショップで「在庫があって最も安価なタイヤ」をお願いしたら、コレが出てきました。
価格が安いことに加え、「IRC」といえばブリヂストンのOEM生産をするほどのメーカーですから安心感も抜群で、とってもお買い得です。

もともと走りが云々言うバイクでもありませんので、グリップ力・ハンドリング等に不足はありません。
不足はありませんが、このタイヤは、鳴きます!
ちょっとキツ目のブレーキになると「キーキーキャーキャー」言うので、周りから危険な運転をしているように見られかねません。
限界が解りやすくて良いかもしれませんが・・・。

鳴くことを除けば全く不満はありません。
これで、まだ分からない「耐摩耗性」が高ければ、鳴いても★5つあげられます。

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投稿日付: 2014/10/29 19:58
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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換の工賃に5800円かかることを考えると自力でタイヤ交換すると安くつく。ただ、タイヤの脱着、装着に関する工具などをそろえるのに1万円ほどかかるため、頻繁にタイヤ交換をする方にお勧め。リアタイヤに使用で6000km位はもつことと乗り心地が柔かめ、グリップについてもしっかり地面をとらえていることがわかり安心感がもてる。
排水の溝も深く、雨天時の走行でも安心できるところが良い。

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投稿日付: 2014/09/25 21:39
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タカさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

友人のDIO FITに取付しました。梱包はタイヤのビート部分を広げるダンボールなどは特に挟んでは無かったですが、しっかり広がっていたので取付は問題はありませんでした。通勤仕様のちょい乗りのスクーターなので、価格と安心の国産メーカーで決めました。
雨の日のグリップも平気そうです。オススメします。

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投稿日付: 2014/09/24 19:17
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すずやまさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

交換後200km程走行しましたが、直進、コーナー含め特に不満はありません。
値段も手頃だと思います。
あとは耐久性ですが、1万キロいってくれるとうれしいです。

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投稿日付: 2014/09/16 15:56

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ボンビーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR125 | CT125 ハンターカブ | グロム )

4.0/5

★★★★★

「スペイシー100」のフロント用に購入しました。ビジネスバイクの純正品指定なので、排水性が良いパターンでゴム質は少し硬めです。グリップ力には期待できませんが、耐久性はありそうです。

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投稿日付: 2014/07/26 17:04
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ボンビーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR125 | CT125 ハンターカブ | グロム )

4.0/5

★★★★★

「スペイシー100」のリヤに、初めてIRCのタイヤを付けました。溝が深く、パターンも雨に強そうです。後は耐久性がどの位あるかですが、できれば1万キロ以上を期待しています。

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投稿日付: 2014/07/26 16:52

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ジャッキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: C92 )

4.0/5

★★★★★

さすがに当時物はヒビ割れもあり不安なので、新品に交換しました。
やはり新品!グリップもバツグーン!安心して乗れます!
飛ばして乗るバイクでもないので、それなりのグリップでも充分満足です。

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投稿日付: 2014/07/25 19:15

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