ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1980件 (詳細インプレ数:1828件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 970 | |
| おおむね期待通り: | 757 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 185 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 28 | |
5.0/5
街乗りや通勤で使用するため、
高価なハイグリップタイヤは不要だと考え、
コストパフォーマンスに優れ
かつ高性能なタイヤを探していました。
ミシュランのタイヤは初めて購入するのですが、
少し乗った感じでは今まで使っていたD306と
大差ない気がしました。
まだ一皮剥けていないので、
グリップ力やウエット性能は未知数ですが、
十分満足出来る商品だと思います。
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5.0/5
高い排水性を求めてIRC MB67から履き替えました。
同じサイズ(150/70-13)なのですが
CITY GRIPの方が細くて、外径が大きいです。
乗り味も全く違い、軽快感が増しました。
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リピート購入です。
RRタイヤ 約2万キロでスリップサイン。
雨天時のグリップも純正に比べると
格段にアップし安心出来る。
FRタイヤは、2.2万キロ程度もちそう。
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5.0/5
アプリオタイプ2で交換しました
元々のタイヤはD306
まだスリップサインまではありましたが、経年劣化でヒビ割れが出ていたので交換!
安価で手に入ったので調達しておいた品ですw
パターンは好み分かれそうですが、自分は好きです
普通っぽくもあり、個性的でもあり…
タイヤ自体は結構柔らかいです
組み込みの時に痛感しました
交換後100kmほど慎重に運転しましたが…
グリップ良好!
雨天時にも使用していますがウェットグリップも不満無し!
今までならロックしていたくらいのリアブレーキの握りでもロックしなかったので路面への食付きも良くグリップは高そうです
皮むきも終わってちょっとハイペースで走ってみても不満は全く出てこず
元々のタイヤが減っていたのもありますが、倒しこみがスムーズで動きも軽い!
センタースタンド擦るくらいまでなら安心して倒せました
雨天時は慎重に運転しましたが、こちらも同様で今までならズリッと滑っていたくらい握ってもリアがすぐにロックしないのでウェットグリップもそこそこあるかと
耐久性に関してはD307とかには負けるかもしれませんが・・
アプリオなら軽いのでそこそこ持ってくれるのではないかと…
規制前V125とかだと加速も良くてリアボックスとかを付けていたらタンデム多かったりする場合にはリアへの負担も増えてガンガン使う人だと結構減りは早いかもしれませんが
原付レベルならさほど問題にならないかな、と…
あとはミシュランというブランドでちょっとテンション上がりますw
たまに安価で出ている事があるので狙い目なタイヤかもしれません
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純正IRCが14、940km走行でスリップサインが出てきたので、レイングリップが好評のミシュランCITYGRIPに変更しました。IRCと比較すると溝が深く排水性が良さそうです。なんかトレッド面が柔らかい感じでしっとり感があり、雨天走行時の安心感が違います。
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5.0/5
それなりの値段はしますが命を預ける2本のタイヤにヶチッて死にたくないので(笑)それにセール時はウェビックさんがどの通販サイトより安いのでぜひ利用すべきです。雨天時のグリップもいいし、ドライもいいです。フルブレーキ時も滑って止まらないこともないです。
ライフも意外に長いです!
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5.0/5
今までHOOP、SCOOTSMARTと試してみましたが、両者と比較して値段が安くグリップも劣らず、安心して走行できます。
CITY GRIPにしようか悩みましたがCITY GRIPはフロントタイヤサイズが設定無いのでこちらにきめました。
1番のおすすめポイントはサイドウォールが柔らかいので手組み交換が非常に楽でした。2CTの効果はまだわかりませんが、次もこのタイヤにすると思います。
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5.0/5
まだ取り付けてはないですがもう1台のグラアクはまだまだグリップもよく残り溝もあります、国産のタイヤは
スクーターサイズはないので少し値段はしますがお勧め
です、さらにウエビックさんのセールだと他よりやすいので、年明けくらいに装着予定です。
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純正タイヤからサイズアップのこのタイヤに交換しました。
純正と同じサイズもありますが、見た目重視でサイズアップしました。
BSのフープと迷いましたが、こちらのパターンの方が好みなのでこちらにしました。
乗った感じはまず乗り心地が良くなりました♪外径が大きくなった分バンク角も増えていると思います。
残念なのは、やはり加速が若干悪くなりました… 駆動系を弄って改善したいと思います。
グリップは主に街乗りなので気にしてませんが問題ありません。
インナーフェンダーと当たることも無く、後ろ姿がカッコ良くなったので大変満足です♪
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純正タイヤからサイズアップのこのタイヤに交換しました♪
BSのフープと迷いましたが、パターンがこっちの方が好みなのでこちらにしました。
サイズアップして外径が大きくなった分、直進安定性がまして、最初は小回りが効かなくはなった感じになりましたが、今は慣れて気にならなくなりました。
乗り心地はサイズアップして良くなったかな。
私のシグナスは実速より5キロ位早く表示されていたので(友人のバイクと並走して)円周がふえた分ちょうどいい速度表示になったかな?
フェンダーとの隙間もちょうど良くなって見た目もカッコ良くなりました♪
グリップは主に街乗りなので気にしてませんが問題ありません。
値段もウエビックが一番安かったので良かったです♪
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