| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 4 |
トレッドサイドに排水カットがあり、
溝は太めです。
絶対的なグリップよりも水や砂に乗った時の
挙動変化が少なそうなデザイン。
手組の感じからしてトレッド部は柔らかめ、
ビードは特に硬いと思わず。
トレッドの柔らかさのせいでビードが上げにくい事態に。
試しに片方のビードをホイール中心に落とし、
反対のビードをホイールの肩に乗せてから
コンプレッサーで簡単にビードアップ・・・
トレッドが柔らかくても溝が太いので
ベタっと路面に張り付く感じはなさそう。
90/80-14はモノで重さや外径が違いますが
コレは軽い方、外径は小さい方と思われます。
オススメの使用車種は新旧Dio110の後輪、
バンク時に問題無ければ4stアドレス110の後輪
(各自で確認をお願いします)、
トリシティの前輪。
ローテーションの表記から前後用ではない感じが・・・
14インチ110tの後輪使用としては
これぐらい溝が太い方が加速が損なわれない感じ。
加重表記が49なので耐久性は問題ないでしょう。
フロントヘビーな三輪車でも割と長持ちするのでは?
溝が太かったり多かったり、
まだ新品の線が残っていますが
走っていて特に不安や不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa(エルノア)」が完売! 次回出荷分の予約...
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
9日間で日本縦断! バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?!」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始!今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
コメント(全3件 )
同じサイズのエンジェルスクーターが嫌な人は、コチラを前輪に付けるのはアリ。
Dio110、アドレス110ではバンクの関係で、恐らく後輪では使えないでしょう。 前輪専用タイヤです。