グリップ感は向上しました。ライフは更新して間がないので平均の３点。
交換は自分でしましたが、柔らかく交換作業も楽でした。

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以前、バイク屋で装着した中国製かと思われるタイヤのライフが尽きたので交換しました。
これ月同じタイヤなのかと呆れる思いにさせるミシュランは凄いです。中華が酷すぎたのもありますが。
タイヤの剛性感がありありと感じられスクーターの速度域では限界が見えません。笑
ミシュランタイヤ恐るべし。

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通勤等で使用しているスカイウェイブでも使用しています。
街乗りからツーリングまで問題なく使用できます。
グリップも悪くありません。
サーキットでもいかない限りは十分だと思います。

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ホンダMBX50の純正品タイヤサイズのワンサイズアップはIRCタイヤのこれぐらいしか無く、他メーカーはサイズラインナップを減らしたりして、選択の余地が無く、これにきめました。
パターンはクラッシックタイプでレーシングぽいものが欲しかったけど。
グリップもするので良いタイヤだと思います。

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YAMAHA AXIS Zのリアタイヤ
ミシュランパイロットストリートからの履き替えです。
フロントにもこのタイヤを履かせているので､今回はリアもこのタイヤを選びました。
1日に40キロ程走りますが、パイロットストリートは1年持ちませんでした。まだ交換仕立てですが､乗り心地も良く満足してます。後はライフですが、1年以上持って欲しいですね。

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旧型であるスクートスマートからの交換です。
マジェスティｓに装着して１２０００キロ走りましたが、スクートスマート２に交換して雨天時での性能が上がっているのを実感しました。
もちろん新しいタイヤというのもありますがドライ・ウエット共に安心感があります。
前作と同じくライフにも期待します。

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【使用状況を教えてください】
先日取り付けを行いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
梱包などはありませんが、特に傷などはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
そこまで走っていないのでまだ評価は難しいですが、他の方のレビューを見るに良いタイヤだと思います。
安くてよいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

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通勤スクーターで何度もリピートしています。
特筆するような何かは無いですが、通勤で使っている限りは晴れでも雨でも滑ったことはありません。
ハイグリップタイヤよりはグリップは劣るでしょうが、通勤程度では十二分な性能です。
値段がもう少し安ければってところです。

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クロスカブJA45の後輪を、ダンロップK888から履き替え。
K888は白線や轍でズルッと流れる様な感覚があったが、こいつは普通に走れる。雨天時も滑る感じはない。
ビードも柔らかく、タイヤレバー３回くらいこねただけであっさり入った。
履いて１ヶ月程度なので、どれだけ持つかわからないがこれでロングライフだったら言う事なし！

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リアタイヤの交換に合わせてフロントもミシュランに。
D307と比べてハンドリングは少し軽くなったような…
あと切れ込む感じがして良いです。

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