クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
早速取り付けて走行しましたが適正空気圧だと若干柔らかめなので
堅めの乗り心地が良い人は空気圧を少し高めにする方が良いかもしれません
グリップはドライ走行のみだったのですが特に問題ありませんでした
値段を考えるとコストパフォーマンスが良いタイヤだと思います
取り付けに関しては初心者でも出来る難易度です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
ウェットでもそんなに滑りもせずふつうに走れます
次回もこれでいいかも
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
通勤専用アドレス1１０に使用するためにリピート購入です。正直ダンロップのD307と迷いましたが、今回はフロントタイヤはまだ6部程残っていたのでリアタイヤのみの交換ですので、フロントと銘柄を揃えました。
片道3５㎞の峠越え通勤に使用しますので、レイングリップも少々の雪程度でも安心出来る国産タイヤが必須条件となります。このタイヤはドライグリップは申し分ありません。しかしながら少々バンクスピードが遅く直進安定性に特化したタイヤです。とはいえコーナーも通勤の峠越え程度では特に不満はありません。レイングリップはまあ普通です。白線や縦溝に橋の継ぎ目やグレーチングにマンホールはツルツル滑ります。普通です。
ただあまり接地感がないタイヤですので、次回はダンロップのD307を試す予定です。ライフはグリップ力の割に長く、6500㎞でスリップサインに達しましたので即交換です。通勤使用なのでセンターの磨耗が特に強いので、普通にツーリング使用ですともう少しバランス良く磨耗出来たのではないかと思います。
なんだかんだで１年と２ヶ月しっかりと通勤を支えてくれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
後輪も合わせて交換
体重が重いので前輪よりも
溝が減るのが早いです笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
走行距離4500kmほどで交換
まだしばらく大丈夫でしたが
見た目を変えたくて交換。
ロードノイズは法定速度内なら
純正とあまり変わらないです。
純正とくらべて自分の体感では
倒し込みが早く接地感が
薄い感じで少し怖いです
ずっと縦線の入った道を走っている
感覚に似てるかな？
スピードを出すタイプの
タイヤでは無いのでこういう
ものなのでしょう笑
慣らしが終わる頃に
感覚が慣れるのに期待します。
見た目は最高です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
今回はヤマハ AXIS Z、フロントのみ交換です。
タイヤが硬く、組み込みに手間がかかりました。
このタイヤを選んだ理由は、トレッドパターンがウエットに強そうだからです。しっとりと落ち着いたハンドリングになり、コーナーで接地感が感じられます。通勤で40キロ程走るので、ライフが気になる所ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 0 |
| ウェット | 0 |
公道用タイヤを探してて、なんとなくビバンダムが昔から好きなので選択（笑） しかし取り付けに当たっては素人の私には中々難儀でした。ビードがかなり硬く、一部はビードに亀裂が入るくらいにホイールにビードを載せるのが難しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
ＰＣＸＪF８１は、今までミシュランしか選択肢がなかったですが、新たなタイヤとして選択しました。
使用条件として、通勤に往復約６０ｋを走行します。
メーカー指定のミシュランは、これまでの約４年間で３回目の交換です。
今回はフロントのみダンロップ、リアはミシュランのままですが、ともに新品交換しました。
今回交換したダンロップはフロントのみですが、ミシュランと比較するとパターン構造が似ているためウェットでは大差なく、排水も問題ないと思います。
まだ馴らし中ですがドライでの喰い付きも申し分ないので、次回はリアもダンロップに変更したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
前後同じ銘柄で揃えようとすると、これしか選択肢がありませんでした。
マキシスは馴染みが無い人が多いかもしれませんが、新車時に履いていることも多く、
オフロードタイヤでは有名なメーカーです。
実際に使ってみた感じとしても、グリップ等々、気になる部分はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
ベスパET4 125の純正サイズで、前後の銘柄を揃えようとすると、これしか見つかりませんでした。
マキシスの知名度が少し低い気もしますが、オフロードでは有名なメーカーですし、最近は新車時にはいているタイヤがマキシスということも結構あるので、選ぶ楽しさが無いのは残念ですが、グリップ等々では特に不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP！】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か？！ YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信！ OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました！
【新製品】未塗装ブラックパネル採用！ GIVIのトップケース「B45+」に新仕様が登場
【速報】「VERSYS（ヴェルシス）900」登場間近か？！ 欧州カワサキが新モデルのティーザー動画を公開
【10月10日オープン】フリーダムナナが「KTM八王子」としてリニューアル！
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も！ ホンダ「GL1800 ゴールドウイング／ツアー」に2...
コメント(全0件 )