IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【100/90-12 59J TL】モビシティ タイヤです。KSR-1用に購入いたしました。程よい価格で満足です。

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今回フロントタイヤをIRCのハイグリップタイヤMBR-740からMB-520に交換しました。
こちらのタイヤは、耐摩耗、パンクに強い、雨でも安心を売りにしていて通勤車両にぴったりだと思います。

これまでに10インチタイヤは、
ダンロップD306、 D307、TT93gp
ミシュランS1、シティグリップ
IRC MBR740、MB-520
を履いてきました。

今まで使用したタイヤのインプレですが
ダンロップは、安価でしたがゴム質が良くないのかサイドウォールにヒビが入ってました。
ミシュランS1は、雨に弱かったです。
ミシュランシティグリップは、現在リアに履かせて中々の好印象でしたのでフロントにもと思ってましたが、在庫が無いので今回のIRC MB-520に決まりました。

今回MB-520は2本目になりますが、通勤に使うには抜群に良いですね。
個人的にタイヤパターンが好みじゃ無いですがww

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ゴム質も柔らかく普通交換出来ました。

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HA02-180?角目カブ号90カスタムに使用。
ダンロップD107 38L からの換装。

ミシュランらしいしっとりとしたグリップ。爪で押してみてもしっとり感がわかる。
ウェットグリップ性能も高いらしい。
ライフはまだわからないので☆4ですが公式HPでは「優れた耐久性」らしい。　履いて二週間程通勤に使っているが毛虫の様な大量のひげは全然無くならないのでかなり良いのかも。

超細いD107からの換装だったのでカブらしい自転車の様なひらひら感（ふらふら？）が損なわれるかと思ったが、そんな事はなくかえって安定感が出て乗りやすくなった。（現在空気圧、前：2.2、後：2.3(kPa)で検証）

前後共通タイプですが前は逆付けになるので要注意（画像参照）。
新しくなったBSバトラックスBT46と同じですね。おそらく偏摩耗対策かな？

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通勤で使う原付で、履き替えて間もないのでまだ何とも言えないんですが、早い対応でとても感謝です。

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アドレスV100に使用。

アドレスV100はスクーターではあるが、好みでブロックタイヤであるIRC　GP110を履かせていた。

久しぶりにロードタイヤを履かせたくなり購入。

他候補はダンロップD307だったがこのIRC MB520は履いた事が無かったので今回試してみる事にした。

走る、曲がる、停まるを問題なくこなせる良いタイヤだと思います。トレッドパターンも好みです。

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タイヤパターンが良く
こちらの商品を選びました。

グリップ感もあり満足です。

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まだ交換して１００キロぐらいの走行です。

走行時の地面との振動が減りました。

むしろ地面を流れるように走る感じがするので、交換して直ぐはなんだが怖い位でした（笑）

前後同時に変えました。

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まだ交換して１００キロぐらいの走行です。

走行時の地面との振動が減りました。

むしろ地面を流れるように走る感じがするので、交換して直ぐはなんだが怖い位でした（笑）

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以前履いていたタイヤが寿命を迎えたのでタイヤ交換をしました。
ピレリのDIABLO ROSSO scooterにしました。
以前に履いていたタイヤに比べとても寝かしやすくグリップもよくツーリングでの峠道などはヒラヒラと曲がりとても楽しくツーリングができます。雨の日はまだのっていないので
ウェット時はどうかわかりません。
後はそれなりにライフがあれば完璧だとおもいます。
とてもおすすめ出来るタイヤだと思います。

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