新車装着のタイヤで11000キロ弱で交換、インプレッションは、雨天、晴天ともに安心して
乗車できましたが、8000キロぐらいで前輪右側が片減りが目立ってきたとともに
右コーナーを曲がりにくく思いました。雨天時は特にスピードを落として運転してます。（私の感想）
この点を除くと概ね満足しています。
耐久性は前輪としては普通11000キロ時点で真ん中の溝は1ミリ位、右側の溝はほぼ無し、左側は3ミリ程
スリップサインはすでに出てます。
交換のローテーションは年に前輪1回に対して後輪2回交換しました。

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ADV160純正タイヤからの前後交換です。
純正タイヤも特に不満はありませんでしたが、7000kmを過ぎた辺りから轍などにハンドルを取られる感じが気になりだし、今回交換しました。
交換後は先の不安は解消してコーナーリングが軽快になり、逆に直進安定性は少し落ちた感じです。ウェットコンディションでも不安はありませんでした。ライフについては乗り方次第とは思いますが、期待したいと思います。

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ADV160純正タイヤからの前後交換です。
純正タイヤも特に不満はありませんでしたが、7000kmを過ぎた辺りから轍などにハンドルを取られる感じが気になりだし、今回交換しました。
交換後は先の不安は解消してコーナーリングが軽快になり、逆に直進安定性は少し落ちた感じです。ウェットコンディションでも不安はありませんでした。ライフについては乗り方次第とは思いますが、期待したいと思います。

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リアタイヤを純正タイヤから、
ミシュラン　シティーグリップ2にしました。
乗り心地が柔らかくなった感じがしました。
取付後、約1年10000km走行しましたが、
まだまだ乗れそうです。
純正は8000kmでスリップサインが出てきました。
フロントタイヤはまだ純正のままですが、
こちらも近いうちにミシュランに変えたいと
思います。

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値段重視で購入しました。耐久性はまだわかりません。

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2024/10/03に注文したら、製造日は2024/06/17の週のタイ製が届いた。
前後同時にD307へ交換したが、直進安定性が良い。
体重移動に敏感に反応して曲がってくれて、
スクーターでも乗ってて楽しいと感じられる。

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雨の日も白線の上でブレーキとかアクセル急激な操作しない限り、そこそこグリップしてくれます
ドライはもちろんかなりがんばってくれます。
タイヤライフも長いし、正直D社・B社のタイヤ買う気にならないです

今まで日本で作ってたのに、商品到着したらタイ製に変わってるのと、ご時世に逆らえず価格かなり上がってるのが悲しかったです

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値段もお手頃でグリップ感も申し分ないです!ハンドリングもナチュラルで不安感も特に無かったです!満足です!

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Pcx jf81 純正サイズ
ミシュラン(純正)16,000km→シンコー 20,000km
と使ってきて36,000kmから使用します。

先にフロントをIRCにしていた為、銘柄をあわせようと思い購入しました。
シンコーはライフが良かったですが、ちょっと滑りやすい気がしていました。
このタイヤにはウェット性能を期待しています。

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KSR110に履かせてます。
これかK178を選びますが、安価なのでこちらのほうが多いですね。
安いからといって性能も劣るわけではなく、雨の日は乗らないのでわかりませんが、ドライでは特に不満はありません。
ライフはあまり長くないですが、KSRはどのタイヤにしても、リアはガンガン減ってくので、安いこちらはありがたいです。

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