| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 3 |
流石のグリップ力でした。
雨上がりの成田モトクロスパークで3時間程度走行した結果です。空気圧は0.5で使用、後半は熱が入っているため少し上がっていると思います。
ウェット路面でのグリップ力はとても良い感触でした。横に流れ始めてもある程度のところで持ち堪えてくれる安心感があります。直線でもあまりスリップすることなくしっかりと掻いてくれます。
ドライ路面ではグリップのロスが少ないように感じます。ブロック一つ一つがしっかりと掻いてくれる印象です。
ガレ場や丸太などでもグリップ力を発揮しますが、タイヤサイドが少し硬いため、慎重にアクセルワークする必要があります。
寿命は結構持ちます。3時間程度かちまわしてもブロックは結構残ってました。ブロックが削れ初めてからもいきなりグッリプが落ちることなかったです。
また、ローテーション方向もないため、逆履きでもう一回新品が味わえます。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
公道走行可能なエンデューロタイヤという事が購入の決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
同じミシュランのクロスコンペSと、ブロック形状も同じで高さが微妙に違う程度でしたので、価格の面や色々なトータル面で、どちらを購入するか決めて頂ければと思います。
ダートでは程よいグリップでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
さほど、組み込みは大変ではありませんでした。
【期待外れだった点はありますか?】
ありませんでした。
良いタイヤでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。クロスコンペSタイヤと比較しましたが、違いが微妙でした。
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