エンデューロレース、アタックツーリングに使用。
通常空気圧0.6で使ってます。マディや粘土、キャンバー走行でも安心感があります。
不満は全然ありません、ビードもしっかりしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めてのモトクロスタイヤでしたが安心して走ることができる
タイヤだと思いますし、120サイズは大迫力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

4スト250トレール車に使っていました。Fが3.00-21で、Rが120/90-18ですが、さすがに定番のEDタイヤだけあって充分な性能を持っていました。グリップはオフロードでも舗装路でも良好ですが、ある程度山が減ってくると唐突に滑り出すことがありました。山の減り方はそう早くないので、トレール的な性格の強いEDタイヤで、林道ツーリング主体の方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カワサキKL250A4に装着しています。Fが3.00-21で、Rが4.60-17になります。
17インチのリアタイヤの選択肢が減ってきている中、ダート寄りの一般向けトレールタイヤとして貴重な存在になってます。
グリップは舗装路も未舗装路も卒なくこなしてくれます。ほとんどが未舗装林道での使用で、舗装路は移動区間のものになりますが、どちらも山間部のタイトなコーナーや傾斜のきついところが多く、比重をオン・オフのどちらに置くかで印象も変わります。現在はF/Rともエアを1.2kg程度にしていて中間的な設定にしています。多少砂利っぽいところで倒し込むとフロントが流れやすいですが、EDタイヤのように走れます。
山の減りはブロック間隔が空いていますから、舗装路寄りのタイヤに比べて早いのは当然ですが、もうちょっと長持ちして欲しい気もします。
いずれにせよ、80年代前期のトレール車にとって、とても有り難いタイヤであることに間違いはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トリッカーにKLX125用（90/100-16）を装着しました。

純正タイヤ（オンロード向け）に比べると、ダートを走っても安心感があります。
ダンロップD605にも同じサイズがありますが、こちらの方がオフ寄りかな。
トリッカーで林道ツーリングするには良い選択だと思います。
本格的に走る人はセロッカーですね。

※トリッカー純正サイズより幅が細くなりますので、装着は自己責任で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トリッカーにKLX125用（70/100-19）を装着しました。

純正タイヤだと、ちょっとしたぬかるみですくわれる感じがしますが、これなら安心して走れます。林道ツーに行かれる人にはお勧めです。

※トリッカー純正サイズより幅が細くなりますので、装着は自己責任で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KDX250SRに前後装着しました。舗装された道路を走る機会の方が多いので、この商品をセレクト。ダンロップとどっちにするか悩みましたが、セールでミシュランが安くなってたのでシラックにしました。ブロックパターンのオフタイヤでは少しヤバそうな舗装路のタイトなコーナーでも、とっちらかる事無く曲がってくれました。かと言って、ちょっとした悪路でも、難なく走る事ができます。アピアランス的にはゴッツイブロックパターンタイヤの方がKDXには似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

街乗りメインなのでGP-210とD604も候補に挙がっていましたがネットでの評判でシラックに決定、5、60キロ辺りから発生するノイズが無くなりました。
取り回しも変化なく扱いやすいです、タイヤマーカーで塗ったロゴがいいアクセントになってます。
交換も前輪のせいか比較的に楽にできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安定感が増し路面に食いついていることがすぐに実感できます、峠ではコーナーでの横滑りが無くなり進入速度を上げられました。
しかしながらその反面限界点が分からなくなってしまいました。
交換ではなぜか2回もチューブを破ってしまい何回も繰り返すはめに・・・おかげで交換のコツを会得してしまいました♪
値段も安くグリップのいいタイヤだと思います、ただしダートはまだ走っていないのでこれからが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CRF250Rに前後タイヤを装着しました。タイヤを組む際ビードが硬い。それとタイヤ自体、他の硬質タイヤに比べ重いので小排気量車には不向きかなと思いました。しかし、硬質路面はもとよりマディっぽい路面もクリップします。オールラウンドのレンジが広がったタイヤだと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。