MICHELIN:ミシュラン

【使用状況を教えてください】
JNCCのCOMP-R クラスが今年度からゲレンデコースに限りFIMタイヤ装着義務ができたので、ジャービスも使用しているミシュランタイヤ、エンデューロ ミディアムを購入。

今まで使用していた、ＩＲＣのM5B EVOよりもハイトが低く、環境にはやさしい！？タイヤのようです。

【ＩＲＣのＭ５Ｂ ＥＶＯと比べて：リア　空気圧 0.3】
芝生の直線ではまったくグリップ問題なしでＭ５Ｂ ＥＶＯと同じように路面を掻いてグリップしました。
ただバンク立ち上がりに関しては、今までのようにラフに開けると滑ってしまい、リア加重で丁寧にアクセルオンをする必要があります。これは自分の技量がまだまだなところがありますが、Ｍ５ＢＥＶＯに助けられたところが大きいと感じます。

ウッズ及び根っこや、沢にある岩などは思った以上にグリップして安心して走れることを知ったのが大きな収穫でした。

ライフに関しては、かなり持ちがよいです。
通常Ｍ５ＢＥＶＯだと１レースで角が取れてしまいますが、エンデューロ ミディアムはほぼほぼ角も取れておらず、まだまだレースに使用できます。

エンデューロ エクストリームはミディアムよりコンパウンドが柔らかく、より軟質な路面にいいみたいなので、コースコンディションが荒れているレースに次回は使ってみようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、フロントに久々に再購入しました。
ライフがいいし、刺さってくれるので良し！

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【使用状況を教えてください】
白井などのガレメインの場所で使ってみたかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりもグニグニでした。

【取付けは難しかったですか？】
柔らかい＆１４０幅という事もあり、過去最強に組みやすいタイヤでした。

【使ってみていかがでしたか？】
鬼のようにグリップします。０９ゲコタよりもエアボリュームがあるので食いますし、つかんでくれます。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少し安いと良いのですが…

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まだ履かせていませんが、ずっと前から気になっておりラリークロスからの鞍替えです。
またライフ等インプレします。
タイヤの高さがあるので、クリアランスがギリギリかもしれないのが不安です。

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【使用状況を教えてください】
とあるレースがFIM縛りになるという噂＆一部界隈でFIMが流行っているので、どんなものかを試すために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもブロックがやらかいです。
思っていた以上に山が低いです。

【取付けは難しかったですか？】
140サイズなので楽ちんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
エアボリュームがあるので、包み込む感じがあります。
ここ最近はIRCのM5BEVO（140サイズ）ばかり履いていたので、しょうしょう戸惑いはありましたが、タイヤの回し方を変えていけば、思っていた以上に食ってくれました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安くないとレースごとに新品にするのは厳しいですかね。。
FIMタイヤなんか作る量が少ないでしょうから、しょうがないですが…

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【使用状況を教えてください】
某レースがFIM縛りになるという噂＆一部界隈でFIMが流行っているので、どんなものかを試すために購入しました。
リアはガミータイヤを履いてもフロントはこのエンデューロミディアム一択という人が多いのも選んでみた理由の一つです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも山はあります。
思っていたよりも硬いです。山と山のあいだの小さな山はかなりやらかいです。これがきくのでしょうか？？

【取付けは難しかったですか？】
いつもはIRCのIX09を履いているのですが、少し硬さを感じました。
でも組めない！ってほどではなかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
横方向も縦方向も不安なく乗れました。90/100を選んだのでエアボリュームもあり、エアを落とせばつぶして使えます。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安いと助かります…在庫があるので文句は言いませんが。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは基本METZERのSIXDASを履いていましたが、割と高いので今回はこっちにしてみました。

レビュー見ててかなり固いとのレビューがあり心配していましたが、全然余裕で手組できました。
ミシュランのANAKEEWILDより100倍楽です。

耐久性ですが、ほぼ公道たまにコース・林道といった使い方で2000KMは余裕で超えてきてくれました。
もうすぐ3000kmになりますが、まだまだ頑張ってくれそうです。

フロントはあまりフロントブレーキを使わないので、5000km行くんじゃないかってくらいバリ山です。

排気量の小さいバイクならかなり持つのでは？と思います。

自走はのオフロード勢にはおすすめのタイヤだと思います。

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今までは基本METZERのSIXDASを履いていましたが、割と高いので今回はこっちにしてみました。

レビュー見ててかなり固いとのレビューがあり心配していましたが、全然余裕で手組できました。
ミシュランのANAKEEWILDより100倍楽です。

耐久性ですが、ほぼ公道たまにコース・林道といった使い方で2000KMは余裕で超えてきてくれました。
もうすぐ3000kmになりますが、まだまだ頑張ってくれそうです。

フロントはあまりフロントブレーキを使わないので、5000km行くんじゃないかってくらいバリ山です。

排気量の小さいバイクならかなり持つのでは？と思います。

自走はのオフロード勢にはおすすめのタイヤだと思います。

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AC10からの買い替えです。AC10は1シーズンで変摩耗します・・・オンロード怖いです＾＾；ハンドルぶれるし・・・このタイヤはどうだろう？と・・まだ減ってないので不明ですが、パターン的に大丈夫か？秋ごろに結果ですると思います。

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AC10からの買い替えです。移動の為のオン１０％、オフ９０％　ゴム質は変わらないかな？1シーズンもてばOKでししょう＾＾センターブロックはAC１０と比べて同じくらいですからね?ただ間隔が若干広いので、どう変化するか楽しみです＾＾限界まで減っても楽しめたので、このタイヤにも期待ですね！値段も安いほうなので！

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