純正採用のタイヤ
可もなく不可もなく
ダートばかり走っているわけではなく、一般的に舗装路がほとんどで、たまに林道(未舗装)という使用目的。
結局、これに行き着いてしまいます。

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On は、しっかりとグリップし、なかなかのスピードで山道を走れます。　雨でも滑ることはほとんどなかったです。砂道、山道も CRF250L で入れるレベルの道なら、まったく問題なく地面を噛んでくれます。　タイヤ交換の際も、すんなりホイールに入り、ビードもすぐに上がりらくちん！
今後しばらくはこのタイヤで行こうと思っています。

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klx125では選べるほどタイヤの種類が無いので耐久性のがＤ社より優れる
この商品を選びました。
減りが早いと言われますがｋｌｘ１２５程度の出力では余り影響が出るとも思いませんがＤ社はサイドが柔らかいと聞いたこともありますので、やはりＩＲＣかと判断しました

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性能＆価格バランス良し。D605発売開始から何本目か覚えておりませんが愛用し続けています。ダートをめざしてツーリングするなど大半をONで走らざるを得ない方などには最適。OFFでの食いつきは新品のときだけですが、滑って楽しいダートなのですから十分です。ONの性能はライフ終了まで良好で浮き砂などなければ、攻め込んでもすべる心配はありません。

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