| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
オン、オフでバランスの取れたグリップ力で大変気に入りました。BS社と比べて御値段もリーズナブルでなおさらGood!ツーリング派でオン主流の方にはお勧めです。オフ性能は一般的な林道レベルなら問題なく走れます。
大きな岩のガレ場やマッドでぬたぬたなんかはダメですね。同じIRCでもツーリストの領域になるかと思います。
ライフは普通な感じで、だいたい5,000キロも走ったら交換です(リヤの場合)。総合的に性能は問題なし!
さすがCRFの純正タイヤなだけはあります!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
コメント(全0件 )