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オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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さめさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4
  • 届いたときにまるでトライアルタイヤのような扁平タイヤかと?

    届いたときにまるでトライアルタイヤのような扁平タイヤかと?

  • ところが組んでみるとしっかりラウンドされて良いカーブ形状になりました。

    ところが組んでみるとしっかりラウンドされて良いカーブ形状になりました。

  • ダートも楽しい。

    ダートも楽しい。

純正タイヤでも知られるTW301。
届いたときはトライアルタイヤかと思うくらいの扁平率でしたが、
リムに組んでみると緩やかなラウンドになって非常に良いです。
ロードで走ってみましたがしっかりと食いつき不安なし。
ただシラック等のロードい近いタイヤに比べてやはりハンドル回りに振動がくる。
フラットダートでもしっかり食いついて不安無し。
通常の林道程度ではコレで十二分です。
交換は自分でやったのですが、海外製タイヤと違って非常にやわらかく、
2/3以上手で組めて、最後の2回ほどをレバーで入れる程度。
とても組付けやすいタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/17 17:49

役に立った

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さめさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 4
  • タイヤはこんなので届きます。

    タイヤはこんなので届きます。

  • 丸坊主シラックとの山の差よ。

    丸坊主シラックとの山の差よ。

  • やはりオフ車にはブロックタイヤが似合いますね。

    やはりオフ車にはブロックタイヤが似合いますね。

純正タイヤでも知られるTW302。
ロードで走ってみましたがしっかりと食いつき不安なし。
ただシラック等のロードい近いタイヤに比べてやはりハンドル回りに振動がくる。
フラットダートでもしっかり食いついて不安無し。
通常の林道程度ではコレで十二分です。
交換は自分でやったのですが、海外製タイヤと違って非常にやわらかく、
2/3以上手で組めて、残り1/3をレバーで入れる程度。
とても組付けやすいタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/17 01:45

役に立った

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