DUNLOP:ダンロップ

ユーザーによる DUNLOP:ダンロップのブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

総合評価:	4.3 ／総合評価3047件（詳細インプレ数：2885件）
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おおむね期待通り:		1025
普通/可もなく不可もない:		411
もう少し/残念:		42
お話にならない:		32

DUNLOP:ダンロップのエアバルブのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : チューブレスバルブ

￥348 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

TR413バルブ

利用車種：セロー225WE
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	3

TR413は標準タイプのバルブ
セロー225のリアチューブレスタイヤ交換時に使用
古いバルブはカッターナイフで切って撤去
新バルブはねじ込む前にシリコンスプレーを吹いてやるとスムーズに入ります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/07/16 19:05

役に立った

DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : チューブレスバルブ

￥1,129 (税込)

いやちこさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク：エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

バルブはL字のほうがいい

利用車種：エリミネーター250

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
耐久性	3

肴はあぶったイカでいい

……というのはどうでもいいですが、とにかくバルブには種類がありますが、形状はL字がいいです。
ドラムブレーキならホイール回りにスペースも大きく、どんなガソリンスタンドのコンプレッサーも使えますが、ディスク、それもダブルだったりするとホイール回りにぜんぜんクリアランスがないので、自動車用のコンプレッサーが使えないことが多いです。
その点L字はそういう問題が少ないので、出先で調整することも多いツーリングマシンにはぴったりと言えますね。

ちなみに進行方向に対して少しナナメに設置すると、高速時にホイールのブレを抑えることができ、玄人っぽい、、、そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/10/28 22:52

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いやちこさんは254件のインプレッションを書いています

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