OFFを走る者にとって、パンクはつきもの。
これを装着しできるだけパンクを防止できればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レース用のミニバイクのエアバルブが劣化していたので交換しました。初めて交換しましたが意外と簡単でした。
品質もとても良く、しっかりした商品だと思います。
特に値段が安いので、私はこれから定期的に交換したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マットブラックのリムにワンポイント『ピストンエアバルブ』かっこよくて気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真では普通のエアーバルブキャップですが付属してきたのは反対側がムシを回して外せる構造になっていました。

タイヤを組んでビートを上げるのにムシを外す必要があったのですがこれがあって助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マディ時に急に空気圧を下げないといけないシチュエーションは良くありますが、
このヘビーチューブではパンクしたことがありません！
最低では0.4くらいで走ったこともありますが、3レース使いましたが大丈夫でした！

レース前にはパンクでリタイアの事が脳裏によぎってしまいますが、ケチって
後悔しない為にも、安くて品質のよいものをおもいっきって交換します！

チューブはいつもIRCで決まりです！いままでトラブルが起きたこともありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャップバルブはしょっちゅう無くしてしまうものですよね？
黒く地味なのも見つけにくい原因だと思います。
この商品であれば色も選べますので、カラフルで値段も安く安心ですので
予備に常にストックしております(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KSR用のゲイルスピード・ホイール用に購入しました。

ゲイルスピードのホイールは、ストレートタイプのエアバルブが標準で付いてきますが、KSRの様な12インチ程度の小口径ホイールにストレートバルブだと、リム⇔ハブやブレーキディスク、スプロケットの距離が近すぎて、ガソリンスタンド等の空気入れでは、エアバルブに真っ直ぐに入れ無い為、タイヤにエアが入れれません。
使えないものを標準装着するのはいかがな物かと・・・（高い商品ですからなおさらです）

この商品でしたら、横から空気入れを差し込む事が難なく出来るので、販売元さんには、小口径ゲイルスピードのホイールには、最初からこのバルブにして欲しかったです。（ただでさえ“KSR専用ホイール”で出してるんですから、その辺のデータも確り取っていて欲しかった）

この商品、単体でみると「デザイン崩さないかな・・・」感がありますが、実際付けてみると（と言うか、付けないとエアが入れれないのですが）、全然違和感がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

妻の原付に購入しました＾＾
やる気のないような顔が妙に笑えます＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某刀専門店の品と酷似しています
使用は自己責任で

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これでGSで空気圧調整が出来ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。