以前は普通のゴムタイプのバルブを使ってましたが！
今回は初めて、ダンロップチューブレスバルブを購入してみました。
少し見た目も変わりますので！良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ストレートタイプでは空気圧調整に難儀するので タイヤ交換と同時に交換。

ナットの締め付け具合が良く分からないのが難点。締め付けトルクが書いてありゃいいのだが んなモノはないし勘で締めました。

ちなみに中華TPMS を取り付ける為に 斜めに固定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガソリンスタンドでのエアチェック改善のために購入
エアは入れ易くなったがエアバルブ形状が合わないのかガッチリとはまらず…その点が不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ交換のついでにエアバルブも交換
既存のエアバルブ形状がストレートだったので
エアチェックがしやすいようにとL字バルブをチョイス
ドリンクホルダーやコンビニフックを紫のアルマイトに交換しているので色を合わせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

L字型は、12インチタイヤのような、小さいホイールには重宝します。
しかしながら、バルブをホイールにつける際に、あまり力を入れると、
折れてしまいます。気をつけて装着すれば大丈夫ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ交換時ゲイルスピードのアルミストレートバルブに交換　スタンドでエアチェックの際ゴムバルブと違いシナリが無いので出先で使用出来ず外して補修部品と共に譲渡　クラックが入る部分なので単品で取れる事はありがたいが虫も交換と考えると新たにバルブを新調した方が良いような? でも補修部品として出してる事は素晴らしく思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
　リアタイヤのエアチェックや空気入れるのに使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
　当車のリアタイヤのエアバルブ口がスプロケットやブレーキディスクが邪魔になって
エアゲージやエアポンプが入れ辛いので本品で解消できるかと思いましたが、
バルブの根本がゴムで自在なので本品を付けてエアゲージを当てると本品が向きを換えてしまい
エアが抜けていくという本末転倒状態になりました。
　エアを入れるのはいいのですが、リリースするときに本品と空気入れが密着せずにエアが
抜けてしまうので結局なんのために本品を買ったのかよくわからなくなりました。
　ちゃんと考えて買わなかったと悔やんでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのエアバルブだとガソリンスタンドでの空気圧のチェックに苦労がありましたがエアバルブを付け替えてからは何の苦労もなく空気の補充が出来ます。ノーマルでこの形状にするべきだと思いますけどね。便利でお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

肴はあぶったイカでいい

……というのはどうでもいいですが、とにかくバルブには種類がありますが、形状はL字がいいです。
ドラムブレーキならホイール回りにスペースも大きく、どんなガソリンスタンドのコンプレッサーも使えますが、ディスク、それもダブルだったりするとホイール回りにぜんぜんクリアランスがないので、自動車用のコンプレッサーが使えないことが多いです。
その点L字はそういう問題が少ないので、出先で調整することも多いツーリングマシンにはぴったりと言えますね。

ちなみに進行方向に対して少しナナメに設置すると、高速時にホイールのブレを抑えることができ、玄人っぽい、、、そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

汎用品として使用しています。
いちよ専用品なので、下記に注意してください。
【タイプ】74度バルブ
【サイズ】対応ホイール：Φ8.5(ゲイルスピード対応)
質感は良いので、カラーを変えて使ったりもしています。
74度なので、空気圧管理がし易いです。ガソリンスタンドの空気入れなどが使いやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。