良かった点
・ガソリンスタンドで空気圧の調節が出来るようになった。
・見た目がかっこいい
・普通のゴム製の90°エアバルブはエア漏れがありましたが、この製品はしっかりしていてエア漏れはありませんでした。

悪かった点
・特に無いですが、取り付けの際エア漏れの可能性があると言われたのが気になった。
（エア漏れはまったくありませんでした）

総評
バイクでも使用できる空気入れがあるガソリンスタンドを探す手間が省け、見た目がかっこよくなる、個人的にとても満足度の高い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XRにて使用しています。林道ツーリングでもパンクの心配がなくなりました。通常のチューブより全然厚くて比べ物になりません。組み換え時、タイヤレバーで傷つける心配もなくなりました。値段と共に最高です。

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タイヤを交換と合わせて交換しています。リムバンドが切れた場合、スポーク末端やニップルにチューブが干渉してパンクする場合があるので、気を使うべき部品だと思います。普段見えない部分だけに新しいものにして安心感を得たいですね。

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ダンロップ以外と違って強度があるので安心感がありとても満足しています。金額比べるとそんなに大差無いので、ダンロップチューブの方がオススメだと思います。

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FTRをロードタイヤに変更するために購入。
強化品のほうが安心できますから、おすすめですね。
チューブタイヤのバイクでパンクしたら大変なことになりますからね。

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モンキーのフロントタイヤがパンクしたので購入しました。
ゴムの感じもよく、コストパフォーマンスに優れています。
チューブタイヤの方はこれで十分と思います。

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ホンダ純正品はPLによると2200円です。ですから、ウェビックだと約500円お得です。

ツーリング時の予備用に買いました。修理をする前提であれば普通のチューブにすべきなんでしょうけど、10ヶ月間パンク無しで過ごしています。昔に比べて道に釘とか落ちてないんですかね。タフアップチューブに関しては、修理も未経験ですが、パッチが上手に貼れるのか疑問です。ある程度のパンクは防いでくれると信じてますが。

外周側はタフアップ構造ですが、むしろ、リム側の方が不安ですね。カブの場合、リム内側が非常に錆易く、リムバンドはリムの錆で固着しています。タイヤ交換と一緒に交換した方が良いと思います。

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他メーカーに比べるとお買い得で、性能は問題なし。今までパンクしたコトがありません。チューブに関してワタシはコレに決まり。

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ゲロアタック、林道、コースで走るなら必需品。ビートストッパーも合わせてつけたほうが良です。ノーマルチューブに比べ格段に良いです。関西ならDLかな。

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