林道に行く際には工具をできるだけ減らしたいのですが、これによりムシ回しを持っていかなくて良いので、ずっと使い続けています。あえていうと、もう少しかっこいいデザインにならないかなぁ。でも、これからも使い続けます。

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虫回しと、メッキのバルブキャップを同時に探していてこの商品に行き着いた。

新品チューブの虫を外すには、＋ペンチかプライヤーのちからを“少し”借りなければ無理だった。

それでもドライバーとバルブキャップを両方買うよりは安いし、しかも他社のメッキキャップは意外と高い。

メッキの質感はまぁまぁで、意外と個性的な見た目も気に入っている(ある意味)w

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10数年前、オフ車で林道を走りまわってる頃からの定番パーツです。
ムシ回しとキャップが一体になったパーツはありますが、これは金属製で一番信頼できます。
また、キャップ内側にOリングが入っていますので、このキャップだけでも多少のエア漏れ抑制効果があるのでは？と思います。

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自分の乗り方に必要かどうかは疑問ですが、安価で機能的でホイールの見栄えもいい。買ってよかったです。

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タイヤの空気圧を測るのが面倒なのでこれにしました。シャドゥとマグナ2台分で4つ購入しました。マグナは点検後ずいぶん時間がたっていたので最初は緑が見えず、スタンドで空気を入れたら見えるようになりました。かなり空気って抜けるモンなんですね。シャドゥは点検後間もなかったのでばっちりでした。まめに空気圧を点検するのが面倒な自分のような人にはうってつけの商品です。ちらっとタイヤを見るだけで確認できて安心できるのだからとってもいい商品だと思います。

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雨水やドロを防ぐとのこと。
安いしちょっとしたドレスアップに購入。

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足回りのアクセントになります。
と言っても、今回は車用に購入しました。
元々4個入りだから車で使うことを考えてるのかも。
値段も安く、装着後は足回りが引き締まりました。
取り替えるだけの簡単装着ですので誰でも取り付け可能です。
安くてオススメです♪

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エアバルブマッドガード

悪路などを走行する時にタイヤの空気圧を下げてバルブを切れ難くしてパンクを防ぐパーツなのですが泥水や雨水などの浸入も抑えられるので街乗り派、ツーリング派の人にもお勧めのパーツだと思います(^・^)
チューブのバルブの付け根付近は結構、錆び易いのでエアバルブマッドガードは錆び予防とドレスアップになると思います。
値段も安く取り付けも簡単です(^O^)／

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XR230(リム色:黒)とRMX250S(リム色:シルバー)に装着してみました。

本品と同一機能のパーツを、ホンダ純正部品で購入できたと思いますが、
こちらのDRC製の方が安価だったように記憶しています。

本品の目的からして、タイヤの空気圧を落とさない方には不要なパーツだとは思いますが、
色が黒・赤・橙・青とありますので、ドレスアップ用途で装着するのも「アリ」かもしれません。
(ホンダ純正部品の方は、黒しかなかったと思います)

DRC製の割には（失礼）、耐久性も悪くないようで装着して3年ほど経過したものでも、
破損や退色の兆候もありません。
尚、年に3~4回はタイヤを履き替えていますので、その作業時に本品を取り外すので、
外的な力は加わっており、付けっぱなしで3年経過と言う訳ではありません。

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　小さな小さなパーツなのに、不思議と目を引きます。
　お手軽ドレスアップには最適。
　元あるキャップを交換するだけなので、何も悩む必要はありません♪

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