外したモノと撮影。ホイールの中央にバルブがあるためこの形態が必須だった。当然普段はキャップにする。主張をおさえたチタニウムがホイール外観を一新。磁石になっていないし本体も金属ではないので非常に軽く落とすと見つかり辛い。

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タイヤ交換の時に柄のついたドライバータイプを購入しました。
しかし、ホイールのディスク板に長い柄が当たって使えません。結局、この小さいタイプがどんなリムやホイールにも万能なことが判りました。
この程度の重さなら、バルブに付けて走行しても、バランスが大きく崩れることも無いと思います。

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走っていて見えない、他人も注目しない、軽量化の等の車体への効果がない・・・自己満足アイテムのひとつですね（笑）
某用品店で買い物をする時、値段合わせの為に買いました。
webikeでは送料無料への微調整で購入する程度でいいと思います。
定価￥300ぐらいなら尚良かったんですが＾＾；

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これといって機能的なメリットは無い・・・商品ですが、満足度は十二分です(^^;

価格も安いですが、一番重要なのはずばり”見た目”でしょうか。
車体の他のいろいろな部分で、赤のアクセントをいれていますが、ここはどうでもいいかなぁ、と思っていた部分でも、いざ入れてみると結構目立ちますし、何よりも足元の引き締め効果も出て自己満足します（苦笑

ちょっとした買い足しにもなる金額ですし、それほど高いとも感じません。
しかも入れてみてからの満足度は十二分ですので、簡単なドレスアップには最適でしょう。
取り付けも、元からついてるゴムのバルブキャップと交換するだけです。
お手軽さで満足度アップですね。

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ちぎれたゴム製のバルブと交換。
リムのメッキと相まって統一感が出たように感じます。
主張はしないので、ワンポイントになるものが欲しければ他の製品をオススメします。

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低空気圧にしてリムからタイヤやチューブがズレたとき、チューブバルブが引きずられて切断されるのを防ぐためのパーツ。オフロード走行をする人は必須です。もしものときも安心なので保険的に買っておいたほうがおすすめ。価格も安いですしね。

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これも機能性は実感できないけど、ワンポイントの
おしゃれにwww

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バルブの穴から泥進入防止、バルブ切れ防止、値段も安くおすすめ。

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黒いプラスチックの純正品ではパッとしないため、ボディーカラーに合わせた物を購入しました。
余りの小ささ故になかなか目立たない物ではありますが、全体的な統一感（ブルー）が出て本人的には大満足です。

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車体と同カラーのキャップが見つかり大満足。
純正品と比べるとやや奥まで締める感じです。

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