ユーザーによる TSK:東洋精器工業 のブランド評価
昭和21年 創業。東洋精器工業株式会社は、自動車の足廻りサービス機器の専門サプライヤーです。 お客様のご要望をさまざまな角度から検証し、お客様がもっとも必要とされる設備機器をご提案いたします。 昨今、設備投資を抑制する傾向が見られる中、コストを抑えながらも、機能の充実をはかり快適な作業環境を提供できる高品質な機器の開発に、弊社は常に挑戦し続けます。
| 総合評価: | 4.7 /総合評価25件 (詳細インプレ数:22件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 21 | |
| おおむね期待通り: | 2 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
少し高いですが初めてのタイヤ交換ということで、評価の高さで選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 0 |
薄くて使いやすいけど、持ち手部分の作りが自分にはなー。グローブしないとすこしいたいかな
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
以前は安いタイヤレバーを使ってましたが、こちらのタイヤレバーを使ってからチューブを噛んだ事がありません
タイヤ交換の時短にもなります。
お値段はしますが自分で頻繁にタイヤ交換する人には良いかと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今まで人任せだったタイヤ交換をいよいよもって自分でやろうかと思い、まず道具からということで回りの整備士A級な人たちお勧めのタイヤレバー【トーヨーセーキMCタイヤレバー 】、
本数は3本あったほうがいいとのことで3本同時購入。
これからがんばってタイヤ交換をやっていきます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
安物と見た目一緒じゃんと思うと思いますw。ところがこれはプロ用です。これが本物で安物がコピー品です。
両方使わないと違いが判らないと思いますが、圧倒的な強度の差と微妙な先端形状。安物は先端の薄い部分が変形します。そして、チューブ?むなって感覚が伝わるかそうでないかです。なかなか最初からこれ買えないと思いますが最終的にみんなこれ買うでしょうねといった一品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
自分自身エンデューロ遊びをしていることと、周りからタイヤ交換をお願いされることが多く、だいたい月5本くらい交換しています。
このTSKレバーは昔から知っていましたが、タイヤレバーは持っていたので買うか悩んでいました。
そんな中、このレバーを借りる機会があり、使ってみたところ、先端の薄さとしゃもじ形状の良さに感激し、自分用を買ってしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
使った経験があるため、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり最高です。冷間鍛造ゆえの強さもいいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換のコツはひたすら反対側のビードをリムの中に入れ続けることです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほかと比べるのが失礼なレベルで最高の逸品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
トレックフィールドさんの咬まないタイヤレバー「4」(https://www.webike.net/sd/24197480/)
これとの両刀使いが最強です。チューブを噛む気が全くしません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タイトル通り、3本セットの安いタイヤレバーから卒業するためのアイテムです。
お値段はセット品と比べると値が張りますが、値段以上の価値があります。
私はトレックフィールドさんの噛まないタイヤレバー一本といっしょに使ってます。
添付した画像を見てもらえれば分かると思いますが、とにかく薄いのでサクッとタイヤに入れやすいです。
また、レバーの先端に神経が伝わっているような感覚で、作業中に細かな微調整を効かせることができます。
チューブも触っている感覚も分かりやすいので、噛みそうな気配も察知できます。
何よりしなやかなので、無理に使ってもビクともしないです。
なんで安物のタイヤレバーを使っていたのか、と思えるくらい劇的に作業効率が良くなりました。
できれば、これからタイヤ交換を始める方に、最初からこのレバーを使ってもらった方がいいくらいオススメです。
これは2本で、もう1本は噛まないタイヤレバーを!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
TSKタイヤレバーを買うまでの他社製のタイヤレバーはよく抜けました。他社製はビードの部分に掛かりが悪いです。直ぐに抜けるんじゃないかと思いながら作業してました。TSKタイヤレバーは先端がビードに食い付き安定した組み替えができます。ぜひお勧めです!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
知る人ぞ知る伝説のタイヤレバー、TSKのタイヤレバーです。
見た目はグリップもないし短めな安物っぽいですが、一本一本冷間鍛造によって職人の手作りで作られる逸品です。
特徴はなんといっても冷間鍛造でこそ可能な先端の薄さです。比較はずっと愛用しているストレートのタイヤレバーですが、厚さの違いは一目瞭然ですね。
通常ここまで薄くすると強度が無くなり直ぐに曲がってしまいますが、冷間鍛造により薄くしなりがありつつ強靭な先端となっています。
この薄い先端により、ビードとリムの隙間にスッと入ってスッと抜ける、先端の角度が絶妙で、適度なしなりと相まってレバー長が短くても力をあまり使わずに軽くビードがめくれたり入れ込むことができるため思ったより力を使わないでタイヤを組めます。 また、短くてコンパクトなことで非常に使い勝手が良いです。
また、適度なしなりがあるため先端の感覚(例えばチューブを引っかけてしまった時とか)が分かり易く、なるほど昔から多くのプロが愛用するレバーですね。
一本一本職人の手作りのため、一つとして同じ形のものは存在しないって言うのもなんか日本刀みたいで面白いですね。
確かに写真で先端見ると形が歪で手作り感ありますね。
一本3,000円くらいとタイヤレバーとしては決して安くは無いですが、プロが日々使って20年とか平気で持つらしいのでそう考えるとお買い得かもしれません。
とりあえず試しで一本買いましたが、使ってみたら本当に素晴らしいのでもう二本購入してしまいました。
これでまたタイヤ交換が楽しくなります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タイヤ交換に慣れてないので少し苦戦しました
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