IRC:アイアールシー

中古で買ったカブ50カスタムに使われていたので、パンクした時の交換用に購入しました。

通勤やツーリングの途中でパンクした時は、その場でパッチでパンク修理をするよりも、とりあえず新品に交換して、後日修理をしてスペアに持ち歩こうかと思っています。

そんなに高価な物でもないので、パンクするたびに新品交換してしまう方が、安心が違う様におもいますが。

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オフロードを走ることが多いためパンクしにくいと思い購入しました。取り付けてちょっと重量があるように感じますが、安心の重量かと思います。お奨めできる製品と思います。

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新車から18000キロ走行でタイヤがちびて薄くなり、良くパンクもしてましたので、タイヤ交換に合わせて交換の為に購入しました。

新車時の標準もタフアップチューブですし、出先でパンクした時に修理店まで行くのに充填材の入ったタフアップチューブの為、すぐに空気が抜けずに助けられた経験も有り、パンクしている事が充填材の漏出で目で見て分かりましたので、一般チューブより割高ですが、今回もタフアップチューブにしました。

但し、これらのタフアップチューブは初回パンク以降で充填材が抜けてしまってパッチ補修していた場合、次のパンク時には一般チューブの様に空気がすぐに抜けてします。
修理店までの重い手押しで苦労した経験も有りますので、初回パンク以降は交換するか、パッチ補修で一般チューブと思って使うか迷いどころです。

取付は何も問題なく、特殊な道具も使わずに出来ました。

乗り心地も問題ないです。

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タイヤはダンロップのTT100GPと合わせて組みました。

値段も安いし、今後も使い続けたいですね。

モンキー、ゴリラで8インチ仕様の自分にはすごい助かります。

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北海道ツーリングを前にしてRタイヤがパンク！ ウェビックさんに在庫があり、注文した翌日に即納して頂き、本当に助かりました。性能を体感しにくい物ですのですが交換後、全く問題ありません。

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初めて自分でバイクのタイヤ交換をしてみました。その際、IRCのチューブを使用してみたのですが、他社のものより安くて心配していましたが見た限り問題なく、今後も交換時はこの商品を使用していこうと思います。

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スーパーカブ50のタイヤ交換の際にあわせて、チューブも交換するため購入しました。価格は安価ですが、IRC製ですので、信頼できるブランドで品質も良く安心して使用できます。
スーパーカブには、パンクしにくいタフアップチューブが使用されていますが、タフアップチューブよりも軽量ですので走りが軽くなったような気がします。

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99年式CD90用に購入。

IRCチューブは、品質も満足で、セール時等、安く入手できるので、助かります。

タフアップチューブは、便利だとは、思いますが、バネ下が、重くなるのと、修理が、面倒で、価格もまあまあしますので、私は、ノーマルチューブ派です。

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エンデューロレースに出場することをきっかけに新品ヘビーチューブに変更しました
ノーマルチューブと比べるとかなり分厚く、パンクし難くなっています
その分嵌める際にスペースを必要としたり、硬かったりしますが、慣れいれば問題ないです
ノーマルチューブや再使用したチューブを使用していてパンクした際には「買えとけばよかった」と後悔すること間違いなしです（笑）

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ダートを走る事が多いので、ヘビーチューブにしました。ノーマルに比べれば重いですし、タイヤ交換時に少々入れ辛いかもしれませんが（当方はあまりそう感じませんが）やはり安心感があると思います。

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