KIJIMA:キジマ

以前N社の同種エアポンプを購入して使用したところ、すぐ壊れて作動しなくなった経験があるので、今回もあまり期待しないで購入しました。林道の手前で空気を抜き、帰りに疲れているときにこのエアポンプでオンロード用に使用。カンカンカンと音をだしながら、2.0BAR程度なら１分程度で入ります。今のところ、問題なく使えています。ただせっかく設定空気圧になっても、はずすときに空気がある程度漏れるので、設定空気圧は高めにしておく習慣です。

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家にコンプレッサーが無い、かつ手でシュコシュコするのはめんどくさいしガソスタに空気入れに行くのもめんどくさいという方にうってつけ。
機能としては文句なしですが、操作に関して「物理ボタンで良くねェ？」と思わなくもないです。
あとロングホースが使いやすくて良いのですが収納できねえのが若干気になります。

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実は別にノーブランド（中華製？）で似たような製品使ってたんですが数回で調子がおかしくなってしまいまして、さらにバイクにストレートは使いにくかったために色々探してこの製品にたどり着きましいた。

コレはコンパクトだし、色もきれいだし、2?3回でおかしくなったりしていない(^。^)y-.。o○し
Ｌのアダプターも付いていますし利用価値は高いと思います。

ホース外したら、スイッチがオンになるとか、ギミックも粋で操作感はまだ難がある部分も感じるものの
どこぞの製品よりははるかに使いやすいと感じております。ありです！

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保証期間が終了した途端に壊れました。
電源入れて数秒後、空気圧の数値部分がブラック・アウトして、もうどこを押しても反応しません。
空気を入れている最中でもその状態になり、そうなると今度は止まらなくなります。

確かに保証期間中は問題ありませんでしたが、その1年しか使えないと分かっていれば買いませんでした。
ガッカリです。

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自宅に空気入れがなく「ものは試しに」と購入。
ロングホースやＬ字アダプターが装備されているので、車はもちろんバイクにも普通に使用可能。
ネットでは「作動音が大きい」と書かれていたが個人的には許容範囲。深夜に使うのは気にする必要があるかもしれないが、日中なら全く問題なしと思われる。
コンパクトなのでロングツーリングでの携行性がグッド。
おすすめの品です。

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今まで空気圧測定→ポンプで空気注入→空気圧調整と行っていた作業が、1回の作業で終わります。念の為エアゲージで測定すると正確に入っている事が確認出来ましたので、今は信頼して測定してません。バイクは勿論のこと自転車の100PSI以上も問題ありませんでした。ただ4輪に使うとサイズにもよりますが、少し時間がかかりました。

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KIJIMA キジマ タイヤレバーです。KSR-1のやいや交換用に購入いたしました。使いやすいです。

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スキルは全然ないのですが、空気圧位はと思い購入しました。

エアーチェックのたびにGS行くのが面倒くさかったのので、これで自分でチェックが簡単にできます。
空気圧も簡単に設定出来、あとは空気を入れるだけで、入れば勝手に止まる優れものです。
これで出発前に安全確認OK!です。

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ピレリのオフタイヤを組付けるために購入しました。今まではショートレバー2本で作業していましたが、ピレリのタイヤは硬そうなので長いのを1本購入です。3本で無事に組み込むことが出来ました。

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空気が入るのはいいのですが、壊れて使えなくなるのも、アッという間でした。

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