Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

高くもなく、ヤマハ純正で安心感がある。
ヒモがついていないので、自分でつける必要がある。
使用感は良く、作業の邪魔にはならない。
リムも傷がつかないので良い。

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タイヤ交換時のホイールキズ防止に最適です。

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ゲイルスピードのホイールを傷つけたくないため、たくさんリムガードを使用していて、バイク屋さんのおすすめで購入。
肉厚で本当に使いやすかったです。
ヒモはついていませんが、ヒモついてれば星6でしょうか。
凄く使いやすいのでおすすめです

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今まで社外品を使用していましたが、4回の使用でガバガバになってしまいましたので、純正品を購入。

ホイールリムにぴったりとハマり外れません。

紐付きなら100点です。

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スノータイヤは、雨の白線上でも活躍するが、カーブの時にタイヤの接地面が角になり、ハンドルがブレる。(+o+)
1シーズン数回しか積もらない地域はおススメ!
降った翌朝のわだちで出来た雪の塊も潰して滑りも無しで安心して走行。
積雪量が少なければ、リアだけでも十分役目を果たしました。
留め金具無しのチェーンのみの販売もしてほしいかな~。

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1983年製、スズキ・ジェンマ50に乗っています。
北海道在住です。
今まで冬は、スパイクタイヤを使用していました。
しかし、凍結した轍や凸凹道など、スパイクタイヤでもグリップせず、転倒していました。
今回購入したチェーンは、3.00-10サイズで、タイヤと同サイズです。
脱着に要する時間はそれぞれ5分以内でしょうか。
タイヤが小さいこともあり、非常にかんたんです。
肝心の性能ですが、これは満足です。
通常は、駆動輪に装着するのが一般的ですが私はあえて前輪に装着しました。
バイクを傾けて曲がることが出来ない冬道では、フロントのグリップが非常に重要なのです。
現在、装着してから凍結路、積雪、凸凹、通常舗装路などを延べ500キロ程度走行しましたが、まったくすとれすがありません。
これは冬の走行に不可欠なアイテムです。

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