TWの前タイヤを交換するのに補助レバーとして購入しました。
スプーンタイプのレバーと併用で使用しました。このタイヤレバーは、片側は約30°の角度付き、もう一方はフラットで、それぞれ違った使用方法が出来るで重宝しますよ。でも全長240mmは少し短かったです。360mmの長い方が力の掛け具合が楽だったかも知れません。360mmの長い方と合わせて3本での作業をお勧め！スクーターなどの小径ホイルの場合は短いこっちの方がいいです。

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値段の割に使いやすくて、気に入っています。

オフロードなどだと、知らず知らずにムシが緩んでいることがあるので
これで定期的に増し締めすることをおすすめします。

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安くて使いやすいです。
たわんでしまうこともありません。

初めてのタイヤ交換に使いましたが
とても使いやすかったです。

初心者の方には3本買うことを強くお勧めします。

リムプロテクターも買った方がいいです。

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初めてのタイヤ交換に使いました。

使いやすかったです。

3個組みなので、これを一つ買えば十分でした。

安いのでおすすめです。

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CBR250Rに4mmのブラックを付けました。
以前乗っていたマシンに他社のストライプを貼るときに買った
「リムストライプゲージ」があったので、それが大変役に立ち
キレイに貼ることができました。
★5つでない理由：つなぎ目には回転方向を示す、矢印のよう
なシールを付けて欲しかったです。つなぎ目からはがれたらイ
ヤなので。　以前買った安物のストライプはそれがありました。

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KTCのレバーと併用してタイヤ交換いたしましたが強度的にも問題なくKTCより安価なのでお勧めします。

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最低2本は必要ですが3本あるとめっちゃ捗ります。
レバー先端の反りの角度、厚み共に良い感じです。が、某伝説のタイヤレバーに比べると使い勝手は残念ながら劣りします。

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　オフ車のタイヤ交換を自力でやろうと思い、購入しました。
　先日、タイヤ交換した時に使用しましたが、完全にキズ防止に役立ちました。

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SL230の林道用として購入。
まだ使用してませんが、小さくてディパックにも
十分に収納できて、尚かつこの値段。
林道ツーリングに行く方は是非購入して携帯した方が
良いと思いますよ。

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【Webikeモニター】

タイヤとホイールが黒いので足元のお洒落に何か？
明るい色をと思い、黄色を購入しました。
専用のホイールサイズ用なので、
ヨレる事も無く簡単に作業が終わりました。
写真でも分る様に、凄く綺麗で満足してます。

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