D-Tracker125に付けてみました。
リムとストライプ本体を濡らすために、中性洗剤入りの霧吹きを使うのですが、中性洗剤の量を多めに入れてしまうと、ストライプの初期粘着力が弱くなってしまいます。
歪みを直すのはやり易くなるのですが、貼り付けたストライプが一気に剥がれ落ちてしまう事もあるので、既定量を守った方が良いようですね。
初めリムストライプゲージを使用しましたが、私の場合は使わない方が上手く貼り付ける事が出来ました。小径ホイール(14インチ)だったからかもしれません。
若干の歪みはありますが、仕上がりには満足。完成後、愛車をしげしげと眺め、至福の時を過ごしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コストパフォーマンスもまあまあ、バッグ入りなのでこの中に小さな工具類も一緒に入れて携帯しています。炭酸ガスボンベは純正品を買うと高いですが、熱帯魚店に行けば格安で手に入ります。大型バイクだと炭酸ガスボンベ1本では内圧が不足します。特に寒い時には炭酸ガス圧も上がらないのでご注意を。

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2008年式KSR110に貼り付けました。今回は6mmを選択しました。10mmも考えましたがリムからはみ出そうなのと貼り付けゲージが6mmまでだったため6mmを選択。結果車体全体のまとまりがでました。カラーも車体に合うライムグリーンで貼り付けも簡単です。イメージもガラット変わります。CBR1000RRにも貼り付けていますが、おすすめの一品です。

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6ミリと10ミリで悩みましたが6ミリを購入しました。色が濃いブルーなので太さは6ミリでちょうどよかったです。それに別売りの貼り付けゲージが6ミリまでしか対応してなかったのも選んだ理由になりますが6ミリでも充分存在感はあります。1本のホイールで4枚使用しますが2枚は予備としてあるので失敗しても大丈夫です。ホイールをしっかり脱脂して水に食器用の洗剤を少し入れてホイールに薄く塗って貼り付けしますが洗剤は少し多く入れたほうが曲がった時の修正しやすいです。その後ドライヤーでしっかり温めると剥がれにくいです。貼り付けて4ヶ月、雨の日の通勤や洗車も何回もしてますがまだ大丈夫そうです。ホイールをしっかり脱脂することと、貼り付け後ドライヤーでしっかり温めることが長く持たせるポイントだと思います。今のところ色落ちもありません。貼るだけでバイクのイメージが変わるのでいい商品だと思います。

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自分でタイヤ交換をする場合
原付クラスのホイールサイズならば
リムプロテクターが無くても傷を付けずに組めますが
流石に単車クラスになると傷を付けずに組むのは
キツイのでリムプロテクターを使用しています。

今まで使っていたプロテクターと比べて厚みが薄いのと
3個あるので使い易いです。（しかも安いです）
リムプロテクターは馴れるまで組み難く感じるかも知れませんが
コツさえ掴んでしまえば簡単です。

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安価ですが、使用しやすいです。

あまり使うことはないですが、安価なので一つくらいもっていても良いと思います。

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CRM80のリアに組んでます。
エア減圧して走る機会が多くなったので、リムうちによるカミ予防のためヘビーチューブに入れ替えました。
品番の後ろに「MOT」と入ってるものがヘビータイプのようですが、14インチの場合このサイズしかなく、異例で組んだ2.75-14のトライアルタイヤに無理やり押しこみました。
写真で見てもわかるように、フツーのブチルチューブと比較すると明らかに厚みが違います。
ガレや岩場なんかでは、エア圧0.5kpa以下に落とす事もありますが、「ガンガンリムに当たってるな」って状態でもパンクしません！
ただ天然ゴムなので、パンクすると一般的には修理できないそうです。自転車用のパンク修理セットなんかに入ってる「ゴムのり」ではくっつきませんでした。
しっかりサンディングして、加硫セメントで接着すればしっかり直りますが！
ブチルチューブに比べてエアの抜けが早いので、ちょくちょく空気入れてやらなけりゃなりませんが、ちょっとやそっとじゃパンクしないこの安心感は買いです！

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あくまで緊急用で、通常のポンプで入れたエアーに比べると抜けが早いようです。もともとは自転車用でメジャーな使いきり商品です。二輪車だと自転車よりチューブの容量が大きいので2本必要になります。1回のツーリングでパンク修理は1回あるかないか、そのために大きなポンプを持ち歩きたくない人には良い道具です。

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いざという時のパンク修理用に購入。

少々チープな作りに感じますが、小さく軽いためメットインの中に入れてもかさ張りません。

またいくつかアダプターもついているので、バイク以外にも使えて便利です。

このポンプを使うような場面に出くわしたくはないですが、あるだけで安心できる品だと思います。

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これは以前から持っている工具。2本手元にあります。タイヤの脱着以外にヘッドカバーやクランクケースを外す時にコジたり、車の内張りやホイールキャップを外す時に使ったりと用途は様々。タイヤ脱着以外の作業時はテープを巻いて部材の保護を忘れずに！

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