もらったバイクのレストアの際に購入しました。普通に使用するには全く問題なく、コストパフォーマンスも高いと思います。今も全く問題ありません。取り付けの際、開封してすぐはぺったんこで取り付けづらいので、リムに挟んでしまわないよう注意して下さい。

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YBR125('06)のタイヤ交換時に一緒に交換しました。
見えない所ですがタイヤだけじゃなくてチューブもやっぱり交換しておきたいですよね。安全の為にも安心の為にも。
コレはしっかりしたメーカー製で安いので、CP重視の方にオススメです！

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まず値段の割には作りが良いし使いやすい。
先端が薄いのが使いやすさの理由だけど、剛性は十分だと思う。
そしてハードメッキなのか結構な力をかけても塗装は剥げなかった。


安いから2本同時に買えるし、ビギナーはグリップはあった方が使いやすいでしょう。


タイヤはまだ2回しか交換していないけど、むしろオイルシールを外すのに超大活躍中！！15年前の固着したオイルシールも外してくれた。

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柔らかいので装着しやすく、横にスライドしやすくておススメです！
慣れない人は固いのより柔らかい方が断然扱いやすいと思う。


ただし、柔らかいだけに消耗は激しそうだ。
でも元々消耗品だからケチらずに使いたい。

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まだ慣れないからかもしれないが、とにかく固くて使いにくかった。
柔らかい他社製品の方が使いやすかったからというのもある。

ただし、固い分だけ耐久性は高く、リムを守るという本来の役割は12分に果たしてくれた。


多分必要なのはオレの慣れのほうでしょう(笑)期待もこめて星4つ

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タイカブの17インチチューブタイヤの交換に使用しました。
これ1本とドライバーに布を巻いて初めてのタイヤ交換。
初めてのタイヤ交換でしたがチューブやホイールにキズを付けずに交換できました。
ドライバーはマズイと思うのでもう1本安いタイヤレバーがあればいいと思います。
先端の丸さ、角度、薄さが絶妙で使いやすかったです。
値段も手ごろなので2本あれば自分で安く簡単に交換出来ると思うのでお勧めです。

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初めてのタイヤ交換だったけれどこのタイヤレバーはなかなかよかったと思う。
もう1本別でタイヤレバーを買ったけれどもビートを外す際にはこのレバーがよかった。安いし文句なし。

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Gマジェ400で使用。
初めてのタイヤ交換でしたのでビードクリームは必須と考えて購入しました。使用した感想はばっちり！ビートもポンッと簡単に出ました。
ただ、初心者には何時このクリームを塗るのが最適か分からず。。。とりあえずホイールにはめてから手でタイヤを押し込んで塗りました。。。そのとき、これはもしや、タイヤをはめる前に塗るのでは！っと。。。私のリサーチしたタイヤ交換の本、及びウェブサイトには無く、次回（フロントタイヤ）はホイールにはめる前に塗ってみようと思います。

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リトルカブ50に、リアタイヤと同時に装着しました。チューブも劣化しておりましたので、タイヤ同時交換をオススメします。

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DUCATI:ストリートファイターに装着。
前から好きだったリムストライプ。
今回の愛機にも導入しました。
貼り付けはとても簡単で、一度でも貼ったことがあれば何の問題も起きずにいけるハズ。
こんなに簡単なのに視覚効果抜群でカスタム感がある商品。
実にレーシーな雰囲気になります。

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