今まで傷を気にするようなバイクではなかったので裸のリムにガシガシレバーをかけて作業していましたが、割と新し目のバイクのタイヤ交換をすることになり導入しました。
塗装したアルミホイールなどはコレがないとかなり丁寧にやっても傷が入ったりするので、気になる方は用意したほうが良いと思います。今回は17インチのリアホイールにラジアルタイヤを組みましたが、プロテクタを付けても特に不自由なく作業が出来ました。紐がついているのでバラバラにならず、またリムの奥にプロテクタが入ってしまった時も取り出し易いです。
価格も安いので、あとちょっとで送料無料なのに・・・と言う時にでも是非購入するとよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビードクリーム

他メーカーのビードクリームは使用した事が無いのですがタイヤ交換には必要なビードクリームです。
たっぷり？適度に塗った方が作業がしやすいです（＾-＾）
それに塗り過ぎても自然蒸発するので安心です。
コンパクトサイズなので持ち運びにも便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

青い車体に白を選びました。

4分割で貼りやすいんですが、不器用なんで近くで見ると

寄ってたり多少歪んでしまいました。

黒い純正ホイールにインパクトができました☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤレバーの使いやすさを考えた上にこのレバーにしました。長さもちょうど良く力も入ります。スクーターのタイヤ交換にはこぐらいの長さで十分です。本当にお勧めです。メーカーもしっかりしていて。このメーカーのものはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チューブは厚く安心できます。コストパフォマンスにも優れていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安価ですが一応使えます。

リムプロテクターを使わないとリムに傷がつきますのでご注意を。

折れるんじゃないか・・と不安になるくらい力をかけても折れません。なかなか頑丈にできている感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤ交換作業が格段に早まります。
使い続けて3年ほど立ちますがまだまだ残っています。

が、スポンジがボロボロになってきますので今は指で直に塗っています。なかなかいい匂いがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車体はバリオス2です。
作業は車体を持ち上げる必要があります。
自分はエキパイ部をジャッキで持ち上げました。保険でタンクは取り外した方がいいかもです。

ガイドがついてきますがこれを使わないと綺麗に貼れないと思います。コツとしてはリムの汚れをしっかり拭き取り脱脂。これができてないと剥がれます。そしてガイドのみでは綺麗に貼れないので、ガイドで貼ってすぐ指で押しつけることで綺麗に貼れました。ただ、貼り始めと終わりは難しいので☆-1で(^^;

反射タイプなのでとても目立ちかっこいいですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで自転車用のタイヤレバーでタイヤを交換していたのですが、タイヤ1本交換するのに多大な労力と時間を費やす必要があったため専用品を買って使ってみることにしました。
結果、作業時間と労力が大幅に削減できました。
1本あればあとは自転車用でも事は足るので大助かりです。
2本あるとさらに作業効率は上がります。
リムに傷が付きにくいのも嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前はDRCやキジマのタイヤレバーを使っていたのですが、
海外製のエンデューロタイヤ等のビードの固いタイヤを交換する際に、
レバー先端が曲がってしまった経緯があり、このタイヤレバーを買ってみました。
伝説のタイヤレバー？と言われるTSKのタイヤレバーも使ってみましたが、
TSK製は先端が薄いがゆえにつっこみすぎてしまい、2度ほどチューブに穴を開けたこともあり、
このKOWA製を使う頻度が高いです。
スプーン形状のレバーは確かに使い勝手は良いのですが、タイヤをはめる時の最終段階では、
平らな部分のあるこの手のレバーも捨てがたいですね。
また、2本セットと言うのも良いですね。
実際の作業は3本あると更に楽ですけど。
今はTSK製にも慣れたので、KOWA製と併用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。