タイヤがDUNLOPですので、こちらもDUNLOPで。
ブランドによる安心感。
初めてのバイクなので、詳しいことはわかりませんが...

個人的な考え方ですが、タイヤ交換二回に一度タイヤチューブも交換した方が良いように思います。（懐に余裕のある方はタイヤ交換の度に交換した方が良いとは思いますが...）

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タイヤ交換の際に必要な虫外し。以前は自転車用のものと思われるものをを使ってました。バルブキャップと同じく小さいので失くしてしまい、今回デイトナさんのバルブコア回しを購入。大きさもあるので工具箱に入れておけば見失うこともないと思います。またちょうど良い大きさなので非常に回しやすいです。

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・GN125Hのリヤタイヤ用に購入しました。
・パンク時の予備用。

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・GN125Hのフロントタイヤ用に購入しました。
・パンク時の予備用。

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BSのタイヤを購入したので、チューブもメーカーを合わせてBSにしました。
他のチューブとの違いは特にわかりませんが、過去に何回か使っていてパンクをしたことがないです。
ハードチューブなので、タイヤ交換の作業が少し大変でした。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハのWR155Rに取り付けました。
元々純正のチューブ入っていましたが、3回目のタイヤ交換の為一緒にチューブも交換です。
オフロードコースを走る予定があった為、パンクしづらいヘビーチューブなるものを選んでみました。

【使ってみていかがでしたか？】
まずタイヤ交換でヘビーチューブ入れるの毎回私苦労するのですが、
そのたびに思うんです。

ビードストッパーとヘビーチューブ嫌い　と。

今回の車両にはビードストッパー無かったのでチューブだけでしたが、もう入れるの大変でした。
チューブタイヤはバイク屋さんにお願いしたいと毎回思うんですが、思い出したころにはタイヤ触っている自分がいるんですよねｗ

無事に帰ってこれたので安心できるチューブです。
通勤でもそのまま使っていますが、重さはそこまで走ってしまえば気にならないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正チューブと比較して、ヘビーチューブなので外側が特に肉厚です。
裏返しの感想だと、安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
Webikeピットインサービス次回は使おうと思います。

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箱から取り出してすぐは折り畳まれて硬いので、一度エアを入れて折り目が取れると、タイヤに入れる時の作業がしやすいです。

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特別な機能や効果があるわけでもない、ごくごく普通のタイヤチューブ。
だが、何故か昔からダンロップのチューブだと失敗しない。ブリジストンだと破くのに。何故だ。

機能も品質もなんら問題もなければ特筆する点もないが、ブランド故の安心感がある。

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3年前にカブのタイヤ交換時にチューブも交換しましたが、この時使用したのがアジアメーカー製のチューブでした。
交換して2か月後、距離にして3000キロくらいでパンクしました。原因はバルブ取付部分がチューブからもげるといったいままでみたことの無い状態で、いつもお世話になっているお店で急遽チューブを交換してもらいました。
お店の方ももげる事は初めてとのことだったので以後は、いくら安くてもチューブに関しては国内メーカーを使用することに決め、今回は好きなメーカーのダンロップ製をチョイスしました。

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光岡のBUBUのタイヤ交換をするために購入しました。BUBUのタイヤを「D307 【2.75-10 38J WT】」に交換するにあたり、バンドも交換しようと思いました。
正直、どのバンドでも良かったのですが、タイヤがダンロップなのでバンドもそれに合わせてダンロップ製を購入しました。
タイヤが3輪なのでバンドも3本購入しました。
取り付けてから今のところ何も問題はありません。コスパは良いと思います。

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