初めての、タイヤ交換時使用いたしました。一本目大変苦労しましたが、二本目は、順調にできました。

タイヤレバー、長さ、先端の薄さとても良いです。

後は、自分の経験と技術だけです。

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初めて、タイヤ交換、一本目大変苦労致しました、2本目は、とても順調で、終わることができました。

丁度良い長さ、先端の薄さ、後は自分の技術と経験だけです。

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ヒロチーのタイヤレバーと合わせて三本でタイヤ交換しました。
どちらも、特に問題なく使え、前後のタイヤ交換を無事行うことができました。

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エーモンのレバーを3種類使いわけて使ってましたがチューブをかませてパンクさせたので使いやすそうなこれを買い足しました。　つかってみてエーモンのレバーは全く使わなくなりました。なぜならこれ2本で十分いけるからです。　もっと早くかっておけばよかったと思います。

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耐久性を評価できるほどの時間は経過していないのでなんともいえないのですが、エアーの抜けの具合など、1年近く使った今の時点で悪いところは感じません。

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コース走行等するときに、空気圧を下げますので安心料として購入しています。ノーマルは予備としてストックしておけば良いですし。ただ、ツーリング、通勤に使用する方は、ヘビーチューブは頻繁な空気圧の確認が必要ですよ。

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リムを傷つけたくなかったので
この商品を買いました。
あって損は、ないと思います。
リムを傷つけるとあとあと面倒くさいので
是非オススメです（≧∇≦）

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そろそろタイヤ交換をしようと思い
タイヤレバーを持っていなかったので、
この商品を買いました。
使ってみてすごくタイヤ交換がしやすかったです。
これがあれば間違いなし（≧∇≦）
買ってよかったです。\(^o^)／

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GB250のタイヤ交換で使用しました。初めは30gじゃ少ないだろうと思ってましたがすごく伸びるのでこの量で充分でした。危うく一キロを買おうとしてました。笑　量的には前後計5回はいけると思われます。塗る際は布でやるよりスポンジでやるほうがよく伸びおすすめます。

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他社のタイヤレバーを使用していましたが、これを見つけて価格が安いので購入してみました。
購入後2年以上経過して、その間5回ほどタイヤ交換に使用しました。
グリップ部も握りやすく長さ的にもちょうど良いと思います。先端のスプーン形状が薄いのでリムからビードを落とすのも作業しやすいです。
これ1本では作業になりませんので、最低2本購入する必要が有りますが、購入して良かったと思います。

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