コンパクトなバック付きで、携帯にとても良いです。瞬間パンク修理剤も持っていますが、これは雨降り時等で短時間の修理必要時に使用して、時間が有るときは、この商品を使用するつもりです。説明書が英語で書かれているために、星4つとしました。
しかし、カーショップで良く似た商品の説明書きを見て理解しました。1回、理解すると簡単ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなりしっかりした素材で強度がありそうです。ビニール製とは違い、硬めの軟質プラスティックですから、耐久性も高いでしょう。

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タイヤの寿命にもよりますが、一般的なタイヤならば、タイヤ交換の際に一緒に交換するのがよいのではないでしょうか。バルブを固定しているナットの部分からどうしても水が入り、錆びてきてしまいます。その錆びと水分がゴムの劣化を促進してしまいますから。

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非常にコンパクトによくまとめられています。他の方のインプレにあるようにスペアのボンベがあるとうれしいですが、あくまでお守りなので良い出来だと思います。

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他社に比べて安いので、タイヤ交換するたびに使わせてもらっています。ヘビーチューブも使ったことがありますが、パンクしたのでこちらに換えてからはまだパンクをしたことがありません。
ただタイヤ交換中にリムとタイヤで挟んでしまったら簡単に穴があいてしまいました、そこに注意すれば良いチューブだと思います。

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このタイヤレバーともう一本スプーン型のレバーをそろえれば
初心者でも簡単にタイヤ交換が行えると思う
実際、初めて交換を行いましたが出来ました

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これ1本ともう2本ほどタイヤレバーを用意すれば
初心者でもタイヤ交換ができると思います。
スプーン型のレバーを中心に使って、他のレバーを補助約で
使っていましたが、この形のレバーはタイヤとチューブを挟みにくい
ためよく使えます。
ただ、スプーンの形をしているレバーならどこのメーカーでもいいと思いました。

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■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]

■購入理由
外見を少し変えようと思い、簡単にできそうだったのでこのリムテープにしました。
車体がライムグリーンなので同じ色でそろえました。
またよく目立つように、ライン幅は一番太い10mmにしました。

■取り付け
まず貼りたい場所に霧吹きでせっけん水を吹きながらテープを貼ります。
少しくらいずれても乾く前なら微調整はできるので大丈夫です。
位置が決まったらドライヤーで乾かします。
上記の工程を繰り返します。
テープ4本で1周分になり、それぞれ2~3cmくらい重ねて貼ることができました。
念のため、タイヤの回転方向に対して風圧でテープが剥がれないように重ねた方がいいと思います。
フリーハンドで貼ったので少しずれてしまいましたが、遠くから見れば全く気になりません。

■良い点
・真っ黒だった足元にアクセントができシャープな印象になる。
・予備のテープ(2本)があるので最初は失敗しても大丈夫。
・丁寧な説明書がついているのでリムテープ初心者でも安心。
・色も太さも選べて便利。

■良くない点
・4mm幅、6mm幅に比べて10mm幅は値段が高い・・・。
・10mm幅にはリムストライプゲージが対応していない・・・。

■感想
思っていたよりも見た目の印象が変わり大満足です。
10mm幅だけ値段が高いですが、テープの面積を考えれば妥当かなと思いました。
取り付けは簡単でしたが、別売りのリムストライプゲージがあればもっときれいに貼れるようです。
ただし、残念ながら10mm幅には対応していません。
ちょっと残念な点はありますが金額と効果を考えて、評価は星4つです。

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サイズは大きめですが、軽量ですし今まで使っていた足踏み式ポンプよりもずっと早く空気が入ります。ちょっと気になるのは、バルブに取り付けるチャック部分の動きが少し硬めなことです。使っているうちにあたりが出てくるとは思いますが。。。

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まずは形から。今回購入したKOWAのリムプロテクターは一番左で、写真を見て分かるとおり、リム形状にもよるが、微妙な反り具合と間隔から私のバイクのリムにはぴったりはまりズレ難い。真ん中、右、供に開きすぎ。厚みは真ん中のが薄くて頼りない。
素材に関しては、KOWAと真ん中は硬質プラスチック状で良いだが、右のクリーム色のは柔らかくて、何回か使用しているうちに切れて、リムに思いっきり傷が付いてしまった。と言う事で、KOWAがベスト。

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