もしもの時と思い購入しました。小道具一式とタンクまで付いて、シート下に収納しておけるので、これで突然のパンクでも安心です！

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タイヤ交換時は携帯用では役に立たず、
自転車用または、フロアポンプを使っています。
ガレージにはベビコンがあるので重宝していますが、
出先で口乾の腮はポンプ持参です。

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先端がとても薄く滑らかで、チューブを噛むことも無く、非常に楽にタイヤ交換できました。
昔、安物のレバーで交換したときは、ホイール傷だらけの、時間かかりすぎので、とても苦労しました。やはり工具は多少高価でも、いいものを買ったほうがいいですね。

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このウォーマを使う前に某社のニクロム線式ウォーマを使っていました。
タイヤのサイズ変更を機にこのウォーマに変更しました。

（良い点）
・ニクロム線と違い、タイヤ表面の暖まり方が均一になる。
・電源線がワンタッチコネクタになっているのでグリッドで余熱使用の時に便利。
・サイドをしっかりと覆う形状なので、保温性が高い。
・密着用のゴムストラップが扱いやすい。
・片付けの丸めた形状の時に、解けないようにベルクロが装備されている。細かい配慮に好感。

（悪い点）
・電源線のワンタッチコネクタ形状が電源側がオスになっているので
通電させたまま触ると感電すると思われる。通常は逆だと思います。
収納用の袋が有れば良かったです。

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とてもいいです｡
タイヤ交換の際､あるのとないのでは作業時間にかなり差が出るのではないでしょうか｡

しかしちょっと値段が高い気がします｡

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デイトナの物よりも若干しっかりしてる気がするのと、3個入っているので、使い回しが非常に便利！リムも傷つかずにタイヤ交換完了！！後は初めて使う人用に説明が気があったら良いかな！？

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チューブレスなら此れしかないですが、いずれ漏れてくる事間違いなし。応急修理程度とお考えください。特に変形量の大きいトライアルタイヤには使えません。直ぐ漏れてきます。裏からはっても同じです。その時はチューブを入れるのが正解でしょう！

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リムが傷つきにくいメッキ加工がとても具合が良いです。
チューブもかみにくいし、力もいりません。
するっとはいっちゃいます。KTCパワーって感じ。
型番落ちするのか、とてもお気に入りの工具なので
継続販売して欲しいですね。

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スーパーカブに使いました。
2本あれば難なくタイヤを外せます。
でもやっぱりチューブをかんでしまいました。
タイヤをつけるときは細心の注意が必要です。

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裏技ですが、スロットルのインナーパイプとハンドルのあいだの潤滑剤としても粘度が最適です。実際、モトクロスでこのように使用されている方も多いようです。

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