カブ90カスタムに使用しました。
パンクしたのでチューブ交換しようと思い安くていい物をと思い探しており、こちらの商品に決めました。
まだ使用して1ヶ月ほどですが問題なく使用しています。
いつパンクするかもわからなかったので、もう一つ予備で持ってます。ツーリング行く時などにも携帯しとくと便利ですね。
このまま何もなければ次回も購入したいと思います。

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ビードを上げる際にムシを抜くための必需品です。使用頻度が少なく、小さくてなくしやすそうなところが不安です。しかし、小さいためスポークと干渉せず、作業性はよいと思います。

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タイヤ交換と同時に交換しました。

純正のIRCと比較するとちょっとしっかりした造りのような気がします。

交換する事で安心できます。

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アドレスの10インチタイヤ交換で使用。何の苦労も無く15分程度で交換完了。今回2回目の交換作業ですんなり交換できたから、かなり自信がついた。このレバーは使えるよ。

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私のリトルカブの純正チューブがこれ。純正タイヤがIRCなので。新車から2万k無交換でパンクなし。耐用キロ数は大幅に超えてると思われるので、この事実が評価に値するのでは。

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IRCブランドでなおかつ安い！チューブタイヤ交換時には新品にしましょう。どうせなら予備も買っておきましょう。自分でタイヤを交換する際はチューブを破ってしまう可能性があるので、チューブ補修パッチも購入しておきましょう。

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タイヤ交換にチャレンジする為に購入しました。

どんなレバーが良いかわからず、いきなり高い工具を買うのも気が引けたので、この安さでセットというのは魅力でした。（失敗しても痛手が小さいし 笑）

実際に使用してみてですが、長さやグリップの使い心地など必要十分の機能と使い勝手はあります。しかも二本セットになっているのでむしろ重宝しました。

ただ、細かいポイントには先の曲がり部分が中々ひっかからず、そういう時にだけもう一本欲しくなったのでKTCを追加しました。

リムガードも付いているのでお買い得ですね。

買ってよかったです。

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タイヤ交換に使用する為に購入。
適切なサイズと価格で気軽に手が出せますね。

サイズがちょうど良いので工具箱に収まりました。頻繁にタイヤ交換をするわけではない私ですので、そっと収めておけるのはありがたいです。

中蓋やスポンジがついているあたりが親切でいいですね。

タイヤ交換の際はビードクリームは積極的に使いましょう。組み上げ後のビード上げがラクになります。
ただ、ビードクリームは乾きが早いので塗ったらせっせと組み上げましょう。

買って損はしません。

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転ばぬ先の杖として購入、説明書は分かりやすく、なんとかなるかな…なればいいな。
ロングツーリングの際に携行するようになりましたが、コンパクトなのでカッパと一緒に袋に入れて、タンデムシートに括り付けていますが、いつも携行できるほど小さくない（Z250の収納スペースが無さすぎる上にETC付けてるからですけど、ETC無ければ入るかも）。
カッターはしょぼいにもほどがあるので、普通のカッターでもいいので買った方がいいかも、バッグの中にちゃんと入ります。

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タイヤ交換用に購入しました。
XRの場合、リア24と19
フロント17になりますが、取り合えず24と17を購入しタイヤは交換
最低限の本数を確保
なかなか頑丈だし、力も入るので余裕があったら19も購入するかも

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