4.0/5
足元が引き締まるという言葉に引かれて購入しました。
感想は、貼り付けはとても簡単で、張った後バイクを見たら印象がとても変わってお勧めです。
あと、バイクにこれを付けようと思う人で色に困ったら、バイクを写真で撮り、その写真でホイールの部分に色を塗って決めたらイメージがしやすいと思います。
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4.0/5
ちょうどいい長さで使いやすいです。
他のメーカーのものも使ってます。
力はそっちのほうが入れやすいですが長すぎるので、
これも一緒に使うと使い勝手がいいです。
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4.0/5
しっかり差し込んで固定するとサクサクと空気が入っていきました。正直ここまでラクだとは思っておらず嬉しい誤算です♪
ただ、他のインプレの通り、エアゲージの数値が全く意味不明です。逆にいらないくらいでした。
ゲージは「ラフ&ロードパワーステンレスホースエアゲージ」あたりと一緒に使うと満足できると思います。
ゲージは期待していなかったので★4つで。(甘いかな?)
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4.0/5
今までは、タイヤ交換の際に、シリコーングリス等を使っていました。
が、なんかもったいなく思い、この商品を購入してみました。レモンの良いにおいがして、シリコーングリスを使うより、気持ちよく作業ができました。専用品はそこまでこだわるもの(自分だけ?)だとおもいます。ビートの入りも、スムーズに行えたように思えます。
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4.0/5
商品が届き早速マルケにはめてるタイヤ(120/70-17)のビートを落としました。
念のためホイールとビートブレイカーの下に布を敷きましたが、
軽い力でディスクを付けたままビートを落とせました。
今度はリアタイヤに挑戦したいと思います。
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4.0/5
自分のバイクがホーネット250の青色なので、DXの様にホイールをツートンにする為に購入しました。ホイールのリム(貼る所)をパーツクリーナーで綺麗にしてから、タイヤの横の模様?みたなのを参考にして左右同じ位置で貼りました。4分割されていて適度に曲がっているので、落ち着いてゆっくりやれば、まず失敗はないでしょう。ただ、商品イメージよりも少し濃い色かなとは思いましたが、他社の物に比べて幅が太いので、より存在感があり、完成後は足元が引き締まって良かったです。
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4.0/5
バイク通勤していますが、半年間で2回もパンクしてしまい、さすがに懲りました。何かあった場合、ショップで修理してもらうのを基本としていますが、こんなに頻繁にパンクになるなら自分でやってみようと、修理キットを探しました。
いくつか似たようなものがありましたが、安価でコンパクトなこの商品を購入しました。
なるべくお世話にはなりたくは無いですが、ショップの営業時間外や郊外へのツーリングには、持っていると安心かなと思います。
ROUGH&ROADのパワーデジタルポンプ3 PR134も安価でコンパクトなので、併せて持っているとなお安心です。
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4.0/5
先端がスプーンのような形状なので非常に使い勝手がいいです。
普通の形状のレバーも同時に購入しましたが、使いやすさが段違いでした。
同じスプーン形状の類似品(?)も他社から出ていて友人が使って
ましたが、使用中に見事に折れ曲がってました。
そういう意味ではラフロのレバーは頑丈で信頼性高いのではないかと。
値段が千円ぐらいだったら最高かなと思います。
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4.0/5
林道ツーリングでのパンク修理対応用に購入しました。
想像以上に軽くてコンパクトなので重宝してます。
ホースがもう少し長いといいなと思っていましたが、
別売の延長アダプターが発売されたので、それで対応してます。
1.5kくらいまでならポンピングも負担を感じることはなく、充分な性能です。
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4.0/5
GSでのエアー充填に苦労してました。
この価格にしては良く出来た商品だと思います。
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