【ウェビックモニター】

これってタイヤ交換に必須なんですね。

ツルツルっとリムまでタイヤが上がってきます。

また、チューブの内側にも塗っておくと合わせホイールへの

噛み込みの防止にもなるようです。

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初めてのタイヤ交換するために購入しました。
レバー先端が平たいのでリムに挿入しやすく、
とても使いやすかったです。

付属のリムガードも紐付きで便利です。

これに補助のミニレバーが2本あれば非常に楽に作業できると思います。

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12インチのタイヤ交換に使用しましたが、全く問題なく使用できます。
とりあえず2本購入しましたが、安いのでもう1本あっても良かったです。

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用意しなければと思いつつ購入せずにおりましたところ、友人と泊りがけのツーリング中に、とうとうパンクしました。
休憩後にリヤタイヤに目をやると釘がしっかりと刺さっており、売店のおばちゃんに付近のGSを尋ねると5分ほどの場所にあるとの事。まだエアも抜けておらず一安心とGSに到着するとバイクのパンク修理はやったことが無いので出来ないと言われてしまいました。途方に暮れかけたところ、友人が以前に購入し仕舞ったままのパンク修理キットを思い出し、作業する事に。
2人ともパンク修理の経験は無くマニュアルを確認しながらの作業でしたが5分ほどであっさり終了。自転車のパンク修理より簡単で女性でも問題無く出来るでしょう。GSで空気入れを使ったので、エアボンベは使わず、シール剤1本とラバーセメント少々の使用でしたので実質200円もかかっていないです。
休憩しながら様子も見ましたがエア漏れも無くキッチリ修理出来ました。これがもし山奥でレッカーを呼ぶ羽目になっていたらと思うとゾッとします。その晩には即注文し購入致しました。用意されていない方は絶対に買う事をお勧めします。あと、釘を抜くのにプライヤーは必要ですので車載工具に無ければ合わせて用意しましょう。

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All in Oneで、
・パンク修理
・空気入れ
が、この製品ひとつで行えます。

また、パンク修理に使うゴムやセメント、
空気入れに使うポンプは補充ができる
（別途売っている）ので、ガンガン使えます。

説明書がかなり親切（全ての工程に図がついてる）で、
初心者でも作業できると思います。

思ったよりコンパクトなので、ロングツーリングの
時などに、荷物の隅っこに入れようと思います。

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タイヤを最後はめていくときに
必ず必要になってきます。
サイドに塗ってホイールにはめると
軽く入ります。
下手に時間をかけ、更にホイールを
傷つけてしまうリスクを考えると、
ビートクリームを買っておくべきです。
そんなに高いものでもありませんし、
1個ウェビックで買うべきです。

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とりあえずのビードWAX、お値打ちで使いやすいです。

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個人が使うにちょうど良いサイズです。

専用のスポンジも入ってて親切設計です。

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【Webikeモニター】

通常はショップで交換して貰うのですが、今回は時間の都合で自分で
作業する為にタイヤと一緒に購入しました。

タイヤとホイールが接する部分にたっぷりと塗って作業したら、簡単に
タイヤも入り、ビード出しもスムーズに出来ました。

使用頻度もそう多くないので、個人で持つには十分な量だと思います。
（それでも数回分は十分にある)

価格もリーズナブルで良いと思います。

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バトラックスにタイヤを変更したので購入しました。

カブにはやはりタフアップチューブが良いと思います。

パンクの際、助かる確率が上がります。

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