初めてCBRのタイヤ交換するため3本購入しました。安くても、全然問題ないですよ。使い方は、ユーチューブで検索すれば、すぐ出てきます。10回くらい動画をみて手順を頭に叩き込んで、10分くらいでできました。

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原付のタイヤ交換の為に今回3本購入しました。
値段はとても安かったので作りがしっかりしているか心配でしたが、とても良い作りで心配無用でした。私は始めてのタイヤ交換でしたが実際に作業もスムーズで2本でも簡単に行えました。

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6mmのレッドをリムストライプゲージと一緒に購入しました。
車種はNinja250R、2012年モデルの赤です。
これを貼るだけでかなりイメージが変わりました。かっこいいです。

貼る作業は大変かと思っていましたが、ゲージのおかげで簡単に、1時間ちょっとで終わりました（洗車も一緒にやったのでもっと短いかも）。
ゲージがあるとないとでは時間・綺麗さともに作業工程に大きな差が出ると思うので、強く買うことをおすすめします。
ゲージは147円ととても安いですしね。

貼り方は説明書通りやれば、まず問題ないと思います。
面倒くさくても、最後にドライヤーで仕上げたほうが長く持つのかなと思います。

総評としては、安価で簡単に貼れて、それでいて外観がガラッと変わり、かっこよくなったので大満足です。

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【Webikeモニター】
貼るだけで足元がレーシーに。
貼り付けは慣れるまで難しいが、専用ゲ-ジを使えば1ホイールの片側位で慣れるかと。大満足です。

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タイヤ交換時、タイヤレバーでリムに傷が付かないようにする為の道具ですが買って正解でした。
最初リムプロテクターについている紐の使い方が判らなかったのですが、なんてことはない、プロテクターが使用中に外れないようにスポークにくくり付けて固定する為に使用するんですね。気が付くまでに時間が掛かりました（汗
何はともあれ、リムプロテクターのおかげでリムに傷を付けることなくタイヤ交換できました。
タイヤ交換を自分でしようとしている方には必需品です。

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以前はタイヤ交換時にビートクリームの代わりにアー○オールやシリコンオイル等を使用していましたが、今回試しにビートクリームを購入し試してみました。
代用品とたいして変わらないかなと思っていましたがさすが専用品！今までのタイヤ装着の苦労がウソのように楽にはまりました。
量は40gと少ないように感じますが、1年に1回位の交換頻度だとしても10年以上は使えそうです。
これは買っておいて損はないと思いますよ。

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今回2本購入しタイヤ交換をしてみました。
以前は一般的なタイヤレバーで厚みもあり作業がしづらい感が有ったのですが、このタイヤレバーは薄く作業がしやすく大変満足しています。
しいて言うなら、3本買っておけば良かったな（汗
3本あればきっと効率よく作業ができますよ！

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今回初めてオフ車のタイヤを交換しましたが、以前から用意していた
ホームセンターで買ったタイヤレバー2本にコレを1本追加して臨みました。
結果これをメインに使って他の2本を押さえに使ってばっちりでした。これは握りもついていて力をかけやすい。
この値段なら3本これでもいいかも。（慣れていない人は3本が
お勧めです。で、ビードストッパーは不要。（チューブの場合）

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【Webikeモニター】用意しておいてよかったです。とてもスムーズに
あっさり初めてのタイヤ交換を終えました。

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初のTTR125のDIYタイヤ交換のために購入。
必要以上にヌルヌルせず、規定空気圧でしっかりビードもはまり「やはりタイヤ交換に必要なもの」であることを実感。
量も自分のタイヤ交換頻度であれば十分な量。
付属のスポンジは2、3回使えれば上々という感じか…。

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