XT660ZテネレのFタイヤ交換に使用しました。みなさんがインプレしている通り堅さも丁度よく、付け外しも堅くも無く緩くも無く絶妙な塩梅で、作業がスムーズに進みました。値段も3個入りでこの価格なので持っていても損は無いと思います。　“転ばぬ先の杖”　で傷をつける前に用意しておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤと同色の黒ホイールで、
ホイールデザインが強調されないので購入しました。

ちょっとしたアクセントでよかったので、
4mm幅、文字無しバージョンを選びましたが
グッと足元を引き締め、印象もガラリと変わります。

同時に貼付ゲージを購入することをおすすめします。

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【Webikeモニター】
待っていました。タイヤレバー！
早速タイヤを組み替えました。今までは少し短い物2本で頑張ってましたがヤッパリ2本より3本ですね。入替え・差し替え「ほぃっほぃっほぃっ」っと出来ます。

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【Webikeモニター】
ダンロップ TT100GP 3.00-18 47S WT　に使用するチューブ
として購入しました。チューブのサイズは、
【サイズ】[2.75-18][3.00-18][3.60-18][80/90-18][90/90-18][バルブ形状：TR4（直型）]です。
IRCの同サイズのチューブよりも厚みがあるため安心感があります。

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【Webikeモニター】
重い、厚い！！まぁ、トライアル車なのでリムテープとヘビーチューブは必須なんで特に不満はなし。

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【Webikeモニター】
説明どおりでにぎりやすいです。片手で力を入れてビート浮かすのも苦になりません

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ウルトラヘビーチューブに比べるとあつかいやすく安価でノーマルチューブに僅かな予算の負担で安心感が得られます。コスパ抜群です。

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ロングタイヤレバー程の長さは無いので、初っ端のビード出しには少しだけ力が必要ですが、過不足の無い長さで使いやすいです。

グリップ部分は写真で見るよりも平らに加工されているので、タイヤレバーを最後まで倒しきる事ができますし、ブレーキディスクやスプロケットにも引っ掛けやすいので、作業もしやすく感じました。

またスプーン部分のメッキも強固で安物のように、すぐにメッキが剥がれてきたりする事はありません。
値段は多少張りますが、無茶苦茶高い物でも無いので、自分でタイヤ交換される方には、オススメです。

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【Webikeモニター】
スペア用に準備しておきましょう。

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KOWA、聞き馴染みのないメーカーの商品で特に期待もしていなかったのですが、今回のタイヤ交換では、レバーと同等かそれ以上の働きぶりでした。

3ヶあれば十分なのですが、この値段ならもう1セット2セットくらい買ってもいいくらいです。地味ですが満足できる商品です。

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