ミラータイプのグリーン4ミリです。同社のリムストライプゲージを使用して、1時間弱掛かってしまいました。多少ズレてしまいましたが、初めての割には上手く貼れたと思います。お値打ちなカスタムでたいへん満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チューブタイヤは昔からあるタイプのタイヤレバーを使って交換していましたが、ラジアルタイヤも自前で交換しようとこのタイヤレバーを購入しました。見た目通り使い勝手は全く違い、ビードの隙間にやすやすと入ります。リムを傷つけてしまう確率もぐっと小さくなると思います。先端が薄いのに安心して力をこめられるのはKTCブランドだからでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはり、タイヤ交換時には、やはりこれがあると楽です。
価格も安いし、手ごろでちょうどいいですね。
スポンジもついているので最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブ70にて使用しています。このチューブを入れてる事で妙に「大丈夫だろう！」という思いで調子に乗って林道を走りまくっていますが、装着後1年半以上たっても一切パンクを知りません。これはカブのヘビーユーザーには必須のチューブじゃないでしょうか？ただ重量は少し重くなるのでしょうけど・・私は走ってる分には何も気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

kdx125のリアタイヤの交換に合わせて取り付けました。
モトクロス用のチューブなので、空気圧を低くしたり等、ノーマルより安心して使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自宅で空気を充填する際にはあまり苦労しなかったのですが、ガソリンスタンドではダブルディスクが邪魔だったり、ハンドポンプではホースが短くてポンピングがしにくかった為購入しました。

L字のアダプター取り付けも検討しましたが、やはり着けっ放しにする事での緩みや、それによるフェンダーへの接触が気になり、ホース型の当商品にしました。

思ったとおり充填作業も楽になり、未使用時もコンパクトなのでサイドバッグに入れておけば、旅先でも安心です。

ちなみに、購入から3年近く経ちますが、ホース部分の劣化もありませんので、コストパフォーマンスもなかなか良いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入・取り付けより、約1.5年を経過してのインプレです。

セット物の販売なので、当然サイズはジャストですし、オフ車向けのブランド的イメージの強いメーカーのせいか、非常に耐久性も高く、色褪せも剥がれる様子も全く見当たりません。

まぁその分、再々カラーを変えられたりする方には剥がすのが大変なくらいだと思います(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めてのタイヤ交換の為に購入。当初は用量が足りないかな~なんて思ってたのですが、十分に前後足りました。むしろ半分ぐらい余ってます。前後交換で1~3回ほど使えると思います・次回も使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

出先でのパンク対応用としてパンク修理キットと併せて購入。
緊急時限定のため、なるべくコンパクトなものをと思いこれにしました。
写真にもあるように缶ジュースとあまり変わらない大きさです。ネイキッドやツアラー等であればシート下に楽勝で入ります。
また、携帯用のケースが付いてくるのも親切。パンク修理キットも一緒に入れておけるので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は安物レバーを使っていましたが、いまいちタイヤが外れにくい上に、思いっきり力をかけるとレバー自体が曲がってしまいました。

値段はちょっと高いですが、KTCのものは力がかかりやすく、スムーズにタイヤが外せます。

もちろん曲がってしまうなんとこともありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。