他社メーカーのモノを使用していましたが、こちらの方が使い勝手が良かったので再度購入しました。リムの耳にきっちりはまり、ずれにくく、タイヤ交換の際非常に役に立ってくれます。何よりも値段がお手ごろなのがポイントです。おすすめです。

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今回で2本目の購入となります。
ロングレバーなので非力なあたしでも問題なくタイヤ組み換えができます。値段も他のメーカーのレバーとあまり変わらないのでお得だと思います。

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リムプロテクター

リムプロテクターはホイールにガッチリ挟み込めてタイヤレバーで力を入れて作業が出来るので無くてはならない必需品です。
紐が付いていてタイヤをホイールに入れた後（片側）でも上手く取り外す事が出来ますし紐が付いてる耳の部分を持って狭くなった場所にもプロテクターを嵌め込む事が出来るので本当に重宝しました。
傷付き防止や作業の時間短縮にお勧めのアイテムです（＾-＾）
自分は2個で作業が出来ましたが3個入りなので値段や使用回数を考えればお買い得品だと思います。

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エーモンのタイヤレバーは長さ別にありますが、スクターのタイヤをはずすタイヤレバーはこの長さでバッチリです。力もよく入るし値段も気にせずOKです。是非お勧めします。

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全く使用に問題なし。正直、メーカー別で効果が違う品物ではないと思います。値段も安いし、文句無いのではないかと。

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2010年の黒のFAZERは、ホントに真っ黒。　ワンポイントが欲しいと思い、リムストライプテープのゴールドを選択。
バイク屋のメカさんに貼ってもらいました。　工数2h。

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問題なく、普通に交換できた。
耐久性についてはこれからだが、数日乗った感じでは問題ない。
安いので、気になったらすぐに交換することができる。

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バイクに限らず車にもチューブレスタイヤであれば昔から愛用しています。
パンクしてもその場ですぐに直せる手軽さで、チューブレスタイヤの場合、この修理セットと空気入れさえあれば下手にパンク修理材で応急処置をするよりも確実です。
慣れれば、路上でタイヤをつけたままの作業もできます。
パンク修理後も一般走行であれば数年経っても補修箇所から空気が漏れることもありませんでした。
サーキット走行や高速走行など激しい走りになるとちょっと不安になりますが一般的に乗るのであればぜんぜん問題ないと思います。
お勧めです。

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タイヤレバー360mm
今まで短いレバー2本で、何十本と組み替えてきましたが
長いと力が要らないので、作業がとても楽です。
自分でタイヤ交換される人は
ビードクリームなどケチらずにたくさん使って
リム部分をすべらせる様に、決して力で入れないように
後でエア漏れの原因になります。
コンプレッサーも必須　タイヤがリムに上がりません。かも？
道具は、揃えてから作業しましょう。

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クリームを塗らずにタイヤをはめてしまったため、ビートが変な所で引っかかり動かず、タイヤがブレていました。もう一度外し、リムの内側とビートの周りにクリームを塗ってはめてみたらブレがキレイに無くなっていました。クリームの偉大さが分かった瞬間でした。ありがとうクリーム。

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