タイヤレバー360mm
今まで短いレバー2本で、何十本と組み替えてきましたが
長いと力が要らないので、作業がとても楽です。
自分でタイヤ交換される人は
ビードクリームなどケチらずにたくさん使って
リム部分をすべらせる様に、決して力で入れないように
後でエア漏れの原因になります。
コンプレッサーも必須　タイヤがリムに上がりません。かも？
道具は、揃えてから作業しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クリームを塗らずにタイヤをはめてしまったため、ビートが変な所で引っかかり動かず、タイヤがブレていました。もう一度外し、リムの内側とビートの周りにクリームを塗ってはめてみたらブレがキレイに無くなっていました。クリームの偉大さが分かった瞬間でした。ありがとうクリーム。

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兎に角、他のメーカより安いのが魅力です。
耐久性については、そんなに長期間使い続ける訳ではないのでわかりませんが、
もしパンクしてもパッチを貼ったりする手間と再発のリスクを考えると、
この製品を常備しておいて交換してしまった方が良いように思います。

前後輪用ともに常備し、可能な限り切らさないようにしていますので、
Web!keさんで買い物する時は、2回に1回くらいな割合でこの商品も購入しています。

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ちょっとしたドレスアップのつもりでしたが、足廻りの印象が大きく変わりました♪
6mmを買いましたが、幅による見栄えはホントに車種や好みによると思います。実際貼ってみなければ判らないですが・・・。
付属の説明書通りの作業 ＋ 家にあるもの（霧吹き＆ドライヤー）だけで簡単にできます。
前後セットが手頃な価格で購入でき、このドレスアップ効果、かなりGoodです＾＾
しいて言えば、予備のストライプがホイール片側分ぐらいあればなお良しですね。（2本しかない）
最初の1周はコツが判らないので＾＾；

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タイヤ交換の必需品★

グリップが付いてて非常に使いやすく、携帯にも便利なので出先でのパンク修理にはもってこい。

なんといっても値段が安い！おススメです＾＾

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いや~、これは優れものでした。前回のタイヤ交換は普通のタイヤレバーを使ったので、チューブは傷つくし、時間もかかって、大汗でした。今回はスイスイ。こんなことならもっと早く購入すればよかったです。
長さの表記がありませんが使いやすい寸法です。
これはお勧め、リーズナブル。

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今までエーモンのレバーでタイヤ交換していましたが、今回こちらのノーマル長を使ってみましたが、先端の形状がいいのかチューブをはさまず、難なく使用出来ました！初心者にはオススメです。

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今までエーモンのレバー2本ショート＆ロングでタイヤ交換していましたが、デイトナ製ノーマル＆ロング2本で実際タイヤ交換して見ましたが、難なく使用出来ました！主にカブをメインに交換作業しております。先端が細いのでリムとチューブのあいだに入り安く非常に使い勝手の良い商品だと思います。

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2台のバイクのフロントとリア計4本のタイヤ交換のため購入しました。
1台はチューブタイヤですが先端が薄くできているためチューブに引っ掛けてチューブを破ることもなく、かといって耳の固いチューブレスが交換しにくいかというとそんなこともなくとても使いやすかったです。そして耐久性もありそうです。
私は棒状のレバー2本とこちらのレバー1本を使い作業しましたが、一番使ったので棒状のレバー1本とこのレバー2本のほうがはかどるなと思いました。

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初めてのタイヤ交換の為購入しました。インプレに有るようにこの商品で正解でした。
(1)内容量が多くタップリ塗っても8回分は有ると思います。
(2)使用時はタップリと塗り、ベタベタで使用しても数分経つと
　スッキリとベタベタが無くなり新品タイヤもツルリと滑って交　換できました。
(3)使用時はタップリと塗るのが素人にはやり易いと思います。

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