サーキットメインのバイクに、空気圧に敏感なタイヤを購入したため、公道を走行する際に携帯用ポンプが必要になり、購入しました。「ラフ＆ロード:ROUGH＆ROAD パワーイージーポンプアダプター」があればより便利ですので、購入しておいた方がより汎用性も広がり便利です。（私の場合、なくても何とかなりましたが・・）折りたたんでしまえるところが良いですね。また、バイクのフレームなどに固定できる器具もついてますので、まったく携帯スペースのないバイクでも、工夫すれば携帯できます。入れられる空気の量はたかが知れてますが、出先での調整は0.1~0.2程度なので、全く不便を感じることはありません。空気圧というのは、山に登るだけでも変化します。（大気圧が変化するので当たり前ですが。）エアゲージと、このポンプを持ち歩くことで、より細やかな調整が（公道でも）可能になり、満足しています。

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この値段でココまで変わるかッ!!
って感じで最高ですョォ。
同時にタイヤマーカーでホワイトレター化すると、かなりレーシー感UPです!!
貼るときですが、センスタが無い車種はスタンド側がキツかった。
ブレーキパーツクリーナーで必ず完璧に脱脂しないとエライ目に遭います。
友人は脱脂が足りなかったのか、200m走ったら飛んで逝ってました。

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ゴリラの8インチ純正ホイールに装着しました。
写真のように、合わせホイールは錆が発生しやすく、チューブの表面が錆によってパンクしやすくなります。
私のアイデアですが、旧のチューブを写真のように適当に切って、チューブの内側にあてがって使用しています。これによって、20年以上破れずに持たすことができました。
同じ悩みを持たれている方もおられると思いますので、是非試してみてください！

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やっぱり、値段と、タイヤサイズに合ったものがラインナップされているのが魅力です
スイスイ貼れます
スイスイ貼り過ぎて、よく歪みますけども
でも、以前使っていたのは前輪だけで同値段だったりもしまして…
安いですね
耐久性は、貼って1年でちょっと剥がれてきたのでまた買い直しました
画像で、ちょっと浮いてるのが分かるかと思います
まぁ、安いですし、気軽にイメチェンも出来て良いです
サスペンションの色に合わせるのもアリ
車体に合わせるのもアリ
奇抜な色にして変態になるのもアリ

個人的には、サスペンションに合わせるのが好きです
VTR250では、サスに合わせて赤で統一していました
斜め下あたりから見たら凄い統一感が出てカッコ良かったですよ

意外な組み合わせ、っていうのもありそうで…
色々試してみたいですね

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タイヤレバーにてビード落としにチャレンジしていましたが、なかなか上手いこといかずに梃子摺っておりました。
そこで、この商品を購入し使用したところ簡単にビードが落とせる事にビックリ！
今では重宝しております(^O^)

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インプレッションを見て即購入し、取り付けしました。値段以上に外見が変化するので満足です。KSR110に10mmサイズを取り付けました。装着も簡単で10分位です。

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備えあれば憂いなしと思い購入、安かったので正直期待はしてなかったのですが良い意味で裏切られました
充実した内容でモノもしっかりしているのでお勧めです。

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愛車ビーノのタイヤ交換がタイヤ代込みで6，000円と聞き、『自転車とあまり変わらんだろ。自分で交換してみよう。』と一念発起。工賃分を工具代（タイヤレバー、リムプロテクター、虫回し）に回しました。軽い気持ちで挑戦しましたが、２時間の悪戦苦闘の末何とかできました。ちょっとDIY心がある人ならコツさえつかめば難なくできると思います。
同時に購入したリムプロテクターは途中でレバーが当たる部分へ移動するのがめんどくさくなり、スチールホイルだったこともあり使うのをやめました。若干当てキズは入りましたが、スチールであれば、エアー漏れにつながるほどの深いキズは入らないと思います。タイヤレバーですが、頑丈で使っていて安心感があります。その為あせって下手な所で無理やり使おうとするとホイルが変形するかも知れません。生涯使える工具です。星５つです。

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エンジン全バラでカムシャフト交換！等の結構な重整備まで自分で行う私ではありますが、未だにタイヤ交換は面倒臭くて嫌いです。

そもそもタイヤチェンジャーが自宅にあるワケはなく、家の前の排水溝と車に付属してきたダルマジャッキでタイヤのビードを落とし、レバーでタイヤを外し、タイダウンをタイヤに巻いて手動空気入れでビードを出し、メンテナンススタンドを利用してバランスを取り・・・と、書いてるだけで面倒です。
作業自体もあんまり面白くないですしね。

こんな面倒な作業を自分でやるようなヒマ人は自分だけかと思っていたのですが、Webikeに入社してみると驚くほどタイヤが売れていて、世の中には自分でタイヤ交換するような人がいっぱい居るのだなぁ、と感慨深いものがありました。
世の中の平均はどうだか知りませんが、少なくともWebikeを利用して頂いている方の中では相当の方が自分でタイヤ交換しているようです。

自分でタイヤ交換するとホイールベアリングのチェックが自分でできたり、アクスルシャフトに丁寧なグリスアップを施せたり、ついでにブレーキキャリパーの掃除がで
きたり、普段は手の入らない奥まった部分の掃除ができたりと様々なメリットもあるのでオススメなのですが、交換作業そのものが超面倒臭いのが最大の弱点です。

その作業の中でも「タイヤの脱着作業そのもの」が面倒で面倒で・・・

しかも、お金の無かった頃は（今でもお金はあまり無いのですが）タイヤ交換時のビードクリームは台所用洗剤で代用するのがお約束でした。
ビードクリームと言うのは要するにタイヤとホイールの接触部分の滑りを良くし、タイヤの脱着をスムーズにするのが目的のクリームですが、台所洗剤だってツルツル滑りますからそこそこ代用する事が可能なのです。

しかし台所洗剤には重大な弱点がありました。
作業途中に乾いてくると滑りが悪くなってしまい、作業効率が大幅ダウンなのです。
でも簡単に乾かないようにたっぷり塗るとダラダラ垂れてきたりして、更に状況は最低な事になって行きます。

でもなー、わざわざビードクリーム買う程の事も無いよなー・・・
と思っていたのですが、よく考えてみるとそんなに大した値段のするものではないので、作業時間の短縮率やイライラしなさっぷりを考慮するなら断然アリなのです。
それぐらいタイヤ交換がラクチンになります。

ハッキリ言うとこのDRC製ビードクリームに特に優れた性能はありません。
だがしかし！この小さなサイズが個人で使用する時には最高に便利なのです。

しかもコレが全然減りません。
タイヤなんてレースでもしていない限り毎月交換するようなものでもないので、毎回ケチらず塗ったとしても個人使用なら数年は使えると思います。
タイヤを購入する際にはついでに購入しておく事をおすすめします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

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ハーディータイヤレバーPRO
を手に入れるまでは、タイヤ交換の際は手元にある適当な工具で代用していましたが、作業効率が悪かったのと、前々から欲しかったのもありまして今回購入させていただきました。
　正直、何で今まで使わなかったのだろうか？？買わなかったのだろうか？？と思うほど便利です。
　お値段も、リーズナブルなのでオススメです！！

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