使い勝手もよく、値段も安いのでお勧めです。今回は釘が刺さり、これでリペアしました。

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先日出先でパンクをして修理剤を使用したので新たに購入しました。

以前のキットになくて困ったのがラバーを埋め込んだ後にカットする工具。これはカッターも含めてタバコの箱を一回り大きくした程度で、非常にコンパクトに収納できる点が好印象です。まだ実際に使用してはいませんが使い勝手も悪くなさそうです。

空気入れが別途必要ではありますがそれはそれ、出掛ける時には必携です。

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一本数百円のレバーと比べてとても作りが良く使い易いです。
永く使える物だし自分でタイヤ交換していくなら持っていて損はないはずです。

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出先で空気圧調整ができるように購入しました。林道やオフロードコースに自走で行く場合は活躍しますし、コンパクトなので持ち運びも楽です。タイヤサイズ4.60-18の空気圧を1.3kg/cm2から1.5kg/cm2まで上げるには、20回ほどのポンピングで簡単に出来ます。買って損はないと思います。

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作業中はレモンの香りで不快な気分になりませんし、タイヤ組み込みもスルッと楽に出来ます。石鹸水のように腐食を促進することもありませんので非常にオススメです。

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カートリッジ式のパンク修理より確実に修理が行えるキットでした。ただし見た目が良くないのと、力が結構いります。

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車はホイールを替えると印象がとても変わりますが、バイクはそうは行かない。いかんせんホイールが売ってありません。簡単に色を変えるとこすらもできない。一部メーカオプションのようなものもあるようですが、稀です。
このリムストライプは簡単に、また手軽に印象をかえることができるのではないでしょうか？
単純に6mm幅のシールを貼っていくだけですが、印象が大幅に変わったと思います。写真を添付していますが、どうでしょうか？
ホイールの色が変わったように見えませんか？
趣味で車体色と統一させていますが、色数も比較的そろっているので、自分の趣味やイメージにあわせてチョイスしてみるのもいいかもしれません。車体色に合わせたり、あえて奇抜な色にしたり・・・
シールですので気分にあわせ色の変更が容易にできると思います。
貼り付けも簡単でしたし、親切な取説や失敗したときの予備も付いていたのでとてもいい買い物でした。

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今回、スクーターのタイヤ交換を初めてやってみました。タイヤレバー購入に当たり、お店やネットで探しても多種多様で、（価格、レバー長さ等・・・）どれにするか迷いましたが、価格と長さが手ごろなので、2本購入しました。使ってみての感想ですが、初めての交換で慣れてなかったので無理をしたと思いますが、他のインプレでよくある、先端の曲がりもなく、又、長さもちょうど良くスムーズに交換できました。（これより短いと携帯するには便利だが、体力が要りそう~~。）という事で、大変満足いたしました。

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安いタイヤレバーと違い、先端が薄くなっているのでホイールとタイヤに引っ掛けやすく、無理にこじっても先端が曲がる事がありませんでした。
本品をつかってのタイヤ交換は以前より楽になりました。

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タイヤ交換時に使用するために購入しました。
石鹸水等での代用も出来ますが、やはりビートワックスを使うのが一番良いです。
付属のスポンジが付いていますが、すぐにちぎれて指で塗りました。
指で塗った方がムラ無く薄く塗れると思います。

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