メインのタイヤレバーの補助で購入しました。
リムプロテクターとレバー2本のセットですので非常にコストパフォーマンスが良いのではないでしょうか。
ビードの落としやタイヤを捲るのは別のメインのレバーで行って、サポートレバーとしてこのセットを使用していますが、特に問題なく使用できます。

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ダンロップ製ですが、タイ産です。

公道やちょっとした林道を走るぶんには問題ありません。ミニコースを走りましたが、それでも問題ありませんでした。

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ごく普通のチューブです。

DUNLOPですけどタイ産です。

タイヤ組込み時に一本パンクさせてしましました。少し空気圧を上げて組み込むとレバー噛みのリスクは減るでしょう。

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錆びて穴が空いてしまったのでホイールと、一緒に交換しました。
ゴムに厚みもあり、バルブも付いています。
作りもしっかりしていますし、特に不具合は感じませんでした。
一番安かったので購入しました。

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タイヤ交換の為に購入しました。
プロテクターを使えばホイールに傷が付かないのは予定通り。
ただ、プロテクター自体は、所々がベコベコに薄くなりなりました。
初めての交換だったので要領が悪かった事を差し引いても、使用限度はタイヤ6本程度。

薄さよりは、少々厚いものを探してみようと思います。

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タイヤ交換のために購入。

リムカバーもセットでこの値段は安い！（他の所は1、800円くらいでした。）

レバーは3本あれば嬉しいかな？

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家のコンブレッサー用に購入しました。手動圧のポンプも有りますがスクーター等の10インチホイールのバルブが垂直なタイプは差し込みしにくく、バルブは歪むし、かなり入れにくかったのですがコレは入れ易いです。ただ付属のエアゲージはあまり正確ではありません。
自分は別のエアゲージで入れたあと計ってます。

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タイヤ交換の時の必需品です、鉄ホイールなのでリムが脆くタイヤレバーですぐ曲がってしまうのですが、リムガードを使用していればリスクの低減になります。
自分でタイヤ交換する方にはオススメです。

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価格は安く、作りもしっかりしています。
自分は17インチのチューブタイヤで使用。
2本で足りましたが、もっと困難なサイズのタイヤだと
2本じゃ厳しいかもしれません。

ヘラの部分がもっと平らのほうが使いやすいかも。
器用な人なら、叩いて整形して使いやすくできると思います。

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思ったより小さくバルブに直接噛んでくれるので両手で空気を入れられて疲れない。細部の作りはよろしくないが値段的には満足している。私はモトクロスコースで
使っています。ツーリングにはちょっと邪魔になるかもしれませんが、ホースが取り外せたらすごく便利だなぁと思います。

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