ホーネットに付けました。
購入後にホーネットのタイヤサイズが前後で違う事に初めて知りました。
しかも、購入したのが文字有りのタイプ。
コレは、買いなおしかな？っと思いましたが、バイク屋さんの機転でフロントを文字無し、リアを文字有りにする事で対処できました。

話が逸れましたが、リムストライプをつけてやはり見た目が良くなりましたね。
個人的な意見ですが、ラインの幅が太くなりすぎると野暮ったく見えますので4mmか6mmくらいが妥当だと思います。

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最近バイク用品店で見なくなってきていた固いタイプのリムプロテクターです。
柔らかいタイプはリムを傷つけにくいですが、多用していると千切れてきます。
自分は沢山タイヤ交換するのでこのタイプのが嬉しいです。
あとレバーも三本使うのでプロテクターが三本入りな点も高得点です。

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XT660ZテネレのFタイヤ交換に使用しました。みなさんがインプレしている通り堅さも丁度よく、付け外しも堅くも無く緩くも無く絶妙な塩梅で、作業がスムーズに進みました。値段も3個入りでこの価格なので持っていても損は無いと思います。　“転ばぬ先の杖”　で傷をつける前に用意しておきましょう。

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トリッカーのタイヤ交換に購入しました。
今まで使っていたものは昔からある持ち手のない板状の物でそれと比べると先端も薄く使いやすいです。
古いタイヤレバー二本とキジマ、三本あると楽に外せます。

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MD30に使用しています。
ノーマルチューブに比べかなり重いですが、それ故安心して不整地に入って行けますね。

それでも強くチューブ噛みすると破れますし、エアバルブ基部を錆止め塗料で封止しておかないと確実に錆びる難点があるので星4つの評価です。

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タイヤと同色の黒ホイールで、
ホイールデザインが強調されないので購入しました。

ちょっとしたアクセントでよかったので、
4mm幅、文字無しバージョンを選びましたが
グッと足元を引き締め、印象もガラリと変わります。

同時に貼付ゲージを購入することをおすすめします。

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【Webikeモニター】
3年前に買ったビートクリームが底を付いたので購入しました。
前はタイヤを外す時にCRCを掛けて、はめる時は石鹸を使ってはめていました。

webikeでこのビートクリームを知ってからは、これ無しではタイヤ交換が始まりません。脱着もビートあげもスムーズこの上無しです！！
難を言えば塗る為のスポンジが付いてきますが、チョット薄すぎるかな。

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【Webikeモニター】
待っていました。タイヤレバー！
早速タイヤを組み替えました。今までは少し短い物2本で頑張ってましたがヤッパリ2本より3本ですね。入替え・差し替え「ほぃっほぃっほぃっ」っと出来ます。

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【Webikeモニター】
ダンロップ TT100GP 3.00-18 47S WT　に使用するチューブ
として購入しました。チューブのサイズは、
【サイズ】[2.75-18][3.00-18][3.60-18][80/90-18][90/90-18][バルブ形状：TR4（直型）]です。
IRCの同サイズのチューブよりも厚みがあるため安心感があります。

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【Webikeモニター】
重い、厚い！！まぁ、トライアル車なのでリムテープとヘビーチューブは必須なんで特に不満はなし。

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