まだ慣れないからかもしれないが、とにかく固くて使いにくかった。
柔らかい他社製品の方が使いやすかったからというのもある。

ただし、固い分だけ耐久性は高く、リムを守るという本来の役割は12分に果たしてくれた。


多分必要なのはオレの慣れのほうでしょう(笑)期待もこめて星4つ

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タイカブの17インチチューブタイヤの交換に使用しました。
これ1本とドライバーに布を巻いて初めてのタイヤ交換。
初めてのタイヤ交換でしたがチューブやホイールにキズを付けずに交換できました。
ドライバーはマズイと思うのでもう1本安いタイヤレバーがあればいいと思います。
先端の丸さ、角度、薄さが絶妙で使いやすかったです。
値段も手ごろなので2本あれば自分で安く簡単に交換出来ると思うのでお勧めです。

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装着車両は、Ninja250rです。黒に赤の組み合わせは、車体を引き締めるのでかっこいいです。値段も安くオススメです。装着は、簡単でシリコーンオフなどで油分を完璧に落としガイドを使用し装着しました。ジャッキなどで車体を持ち上げると簡単にできます。

Good
・コストパフォーマンス最高
・地味に反射する
・ガイドがついている
Bad
・ガイドの写真がわかりにくい

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柄の長いタイプの虫回しもあるかと思いますが、このドライバーのようにコンパクトなほうが使いやすいかと思います。簡単に虫を外せて文句なしです。
キャップタイプもついていて便利この上ないです。

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タイヤと同じメーカーのチューブなら相性は良いだろうと安易な思いで決めました。
価格も手頃なのでタイヤ交換毎にチューブも交換してもいいかなと思えます。

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バイク、クルマを自宅でメンテナンスしたくてまずエアーポンプを購入しました。クルマのタイヤでも小汗はかきますが何とか入り、バイクもソコソコの力でエアーを入れることができます。
　ボデーが軽すぎて何だか頼りない感じはしますが、持ち運びは全く苦になりません、値段も手頃なので日頃の点検道具として持っておくのには良いとおもいます。
　空気って結構減るのにもビックリしました。
最近ではバイク、クルマのタイヤ以外にサッカーボール、農機具のタイヤと大活躍です！！

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初めてのタイヤ交換だったけれどこのタイヤレバーはなかなかよかったと思う。
もう1本別でタイヤレバーを買ったけれどもビートを外す際にはこのレバーがよかった。安いし文句なし。

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Gマジェ400のタイヤ交換にしようしました。
ちょっとサイズがビックスクーターに合っていないのか、どうなのか。。。あまりその他のリムプロテクターを使っていないので分かりませんがまずまずの感じ。
そのほかで良いものが見つからないようであれば、値段も安いのでこれを使っても良いと思う。

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Gマジェ400で使用。
初めてのタイヤ交換でしたのでビードクリームは必須と考えて購入しました。使用した感想はばっちり！ビートもポンッと簡単に出ました。
ただ、初心者には何時このクリームを塗るのが最適か分からず。。。とりあえずホイールにはめてから手でタイヤを押し込んで塗りました。。。そのとき、これはもしや、タイヤをはめる前に塗るのでは！っと。。。私のリサーチしたタイヤ交換の本、及びウェブサイトには無く、次回（フロントタイヤ）はホイールにはめる前に塗ってみようと思います。

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バイクのタイヤに空気を入れる時ってどうしてますか？
ほぼ大半の人はガソリンスタンドに行って入れているのではないでしょうか。
街乗りするだけであればガソリンスタンドで大丈夫ですが、出先の場合はどうでしょう？

近くにガソリンスタンドが無い。
峠で空気圧を変えたい。
そんな事があるかと思います。

そこで今回ご紹介するのはこちら！
「キジマ:空気入れ」です。
名前の通り空気入れです。

この空気入れの特徴は何と言ってもコンパクトな事です！
そして何より軽い！
おまけに安い！
ツーリングに持っていける空気入れでこんなに素敵な物が他にあるでしょうか。

そんな風に思える程、素敵な空気入れです。
一家に一台、いかがでしょうか？

＜RGB＞

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