初めてのタイヤ交換で使いましたが、作業をスムーズに行う上では、あった方がイイと感じました。
指に付けて、簡単に塗れますし、値段も大した金額ではないので、おひとつどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大切なリムを保護するためにも是非ご使用を★

タイヤ交換作業は結構夢中になってやってしまうもの。
気づいたらリムが傷だらけなんてことになりかねません。
そうなる前におススメします＾＾

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いや~、これは優れものでした。前回のタイヤ交換は普通のタイヤレバーを使ったので、チューブは傷つくし、時間もかかって、大汗でした。今回はスイスイ。こんなことならもっと早く購入すればよかったです。
長さの表記がありませんが使いやすい寸法です。
これはお勧め、リーズナブル。

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商品自体は予想どうりでした。しかし、お値段がよかったです。
スプーン型のレバー1本だけではタイヤ交換は、難しいのでこの安いのが重宝しました。

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今までエーモンのレバーでタイヤ交換していましたが、今回こちらのノーマル長を使ってみましたが、先端の形状がいいのかチューブをはさまず、難なく使用出来ました！初心者にはオススメです。

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今までエーモンのレバー2本ショート＆ロングでタイヤ交換していましたが、デイトナ製ノーマル＆ロング2本で実際タイヤ交換して見ましたが、難なく使用出来ました！主にカブをメインに交換作業しております。先端が細いのでリムとチューブのあいだに入り安く非常に使い勝手の良い商品だと思います。

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今までカブしかタイヤ交換をした事がありませんでした！今回初めて、スクーター（タクト）チューブレスホイールのタイヤ交換に挑戦！デイトナ製のタイヤレバーにこちらのリムプロテクターを併用しました。少し手間どいましたが・・・慣れれば問題ないです。1セット(3ケ組)で、お得ですが、当2セット購入しました。いろんな箇所にはめ込み6個あればリム1周です。キズ防止は十分効果があります。今度は軽四のタイヤを交換してみます。

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タイヤを自分で交換するのにはまず、場所と時間が必要ですがこれを使うとかなりスムーズに交換することができました。ビードクリームとスプーン状のタイヤレバーを併用するとなおよいと思う。

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場所、時間、タイヤレバーの使い方、少し苦戦しましたがこのビードクリームを使用することによって良かったように思う。

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大きさはCB1300のバッテリーの横にすっぽり納まりいい感じです。
ツーリング先で友人のGSX-R1000がパンクしたので早速使ってみました。
作業は結構かんたんで10分位で直りました。ただ、空気が全部抜けたタイヤの場合、付属のボンベ3本使っても1.3kg/cmしか入いりませんでした。ガソリンスタンドまではゆっくり走れば大丈夫な感じでした。
出来ればボンベ6本位持ち歩くか、携帯空気入れがあれば完璧だと思います。
私は帰ってきてすぐパワーフロアポンプMINI買いました。これもCBにはすっぽり収まりました。これで安心、安心。

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