もしもの時のために購入。
T字グリップの中にニードルやリーマー・カッターが
収納できるのでコンパクトです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他の方のインプレにもあるようにホースが短いですが、携帯用にして入れ易いと思います。ストロークがあって径が細い方が楽なのですが、携帯を考えるとこれぐらいで良いと思います。バイクに固定するパーツが付いていますが、盗んでくださいといわんばかりです。

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　昨夜はじめて取り出してみたんですが、まず画像で見る以上にヘッドが大きい！！
　ヘッドの下に置いてあるのはキングサイズのラークの箱なんですけど、大体これと同じくらいの大きさがあります
　で、エアゲージはこっちは逆に正確さの前に目盛りが小さすぎて正直読めないです
　まあこれくらいの事はポンプにはありがちなんで、圧はちゃんとエアゲージで計ったほうがやっぱりいいみたいです
　
　ただ、他の方がインプレに書いてないんですけどこれのもしかしたら致命的なところはヘッドの大きさです
　
　自分のバイクはSRXの４型なので17インチに320mmディスクなんですが、シングルだったんで大丈夫でしたけどＷディスクの場合は要注意です
　試しにディスク側から入れようとしてみたらヘッドがつっかえてバルブに挿せませんでした

　自転車がフレンチバルブなんで共用できたほうが楽でいいんですけど、普通のブリティッシュであればアメリカン専用の物のほうが無難かもしれません

　でもまぁ、自分にとっては都合が良かったんで悪いところに目を瞑って星三つです

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【購入動機】
ZRX1200R(06'限定)を所有しています。
通常のZRX1200Rと異なりホイールはシルバーなので、足回りのルックスが引き締まらない感じがしていましたので購入しました。
【リム・クリーニング】
「KURE:クレ : CRC 5-56」を使用してクリーニングしました。
【取付け（本商品）】
・本商品はリム片面でリムストライプを４枚、グラフィック有と無を交互に張って行きます。
・リムストライプ間の重ね幅は約10mmです。
【クリーニング時間】
・10分位ですか。
【本商品取り付け時間】
・片面10分弱で前後両面計30分位ですか。
【仕上がり】
・写真の通り非常にかっこ良くなり足回りが引き締まりました。
【商品の採点】
上記の通り、非常に良いので5つ★ってところですか！

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なかなか良いですよ
今回アクセントにと検索していたら、リームストライプに
たどり着き購入しました
ホイルカラーが黒なのでこの色選択しました
ストライプを強調するならキャンデーブルーの方が良いと思います

テープその物がかなり長めに作られいて、４分割で貼り易いです
貼りこみの失敗も少ないと思いますし
ある程度は引っ張って貼っても切れないのし
予備テープも付いてますのでおすすめかな

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今回初めてタイヤ交換にチャレンジしました。初めてでもじっくりやればできます。
このレバー、使いやすく長さもちょうどいいです。二つ買いましたが３本のほうがやりやすいと思います。
強度も文句なしです。お勧めの商品だと思います。

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タイヤ交換時、あるのと無いのでは作業効率に差が出ると思います。
タイヤをリムにはめる時、作業が楽にできました。
高価なものでもないですし、自分でタイヤ交換されるときには、ぜひ用意しておきたいものです。

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真っ黒だったホイールにアクセントがついてとても満足です。ただ貼るだけですから手間要らずで簡単。やはり、1箇所目より2箇所目、2箇所目より3箇所目と言った具合で貼るのが”上手く”なりますので個人的には先にリアから始めて正解でした。

特にその後のメンテも必要なく、はがれる心配もなさそうです。
かなり控えめな色を選択したためもう少し目立つ色だったらどうだったかなぁ・・・などと”色々”試したくなってしまいます。

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DRCのエアバルブマッドガードと同時購入しましたが、
バルブに差し込むホース口金が少々硬くて押し込むと
バルブがリムの中へ下がってしまい最後まで入りません
結果ポンピングがかなり重くて苦労しました。

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大きさが程よく、結構使いやすいと感じました。
後は工具箱内で「行方不明」にならないように気をつけましょう。

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