タイヤ交換時に一緒にチューブも購入しました。チューブの状態はタイヤを外さないと見れないので交換しても、しなくても買って置けば損はしないと思います！自分のチューブは交換しなくてはならない状態だったので使いましたが、使わなくてもチューブは家にストックしておくと安心です

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自分で持っているバイクのタイヤ交換に使うだけなら、おそらく、無くならない位の量があります。付属のスポンジは薄すぎて使いにくいです。あと倍の厚さがあればかなり使い勝手は変わるかもと思います。とは言え、ベタベタにつけるものでもありませんし、これでいいのかな。自分の手際の悪さもありますが、もう少し乾きが遅ければ良いとは感じました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】価格と入手しやすさ。レビューでの評価がよかったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】まだタイヤ交換したばかりですので耐久性はわかりませんが今まで使用してきたダンロップの物と比較してより丈夫そうな印象を受けました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】このチューブのせいではありませんがタイヤ交換を人任せにしていて二十数年ぶりだったので苦労しました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】わかりません
【期待外れだった点はありますか？】なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】ダンロップ、ブリヂストン、ミシュラン
【その他】箱に入っていてなんだかダンロップより高級感がありました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】価格が安いうえに2種類の物が入っている
【実際に使用してみてどうでしたか？】赤い長い物しか使っていませんが使いやすくて満足です
【期待外れだった点はありますか？】ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】小さいタイプは使うことがないかもしれないので個別に販売して単価を更に安くしてくれれば申し分ありません。まあ２つでも格安ですが。
【比較した商品はありますか？】DRC（単純に見た目だけの問題）
【その他】見た目を気にする程の物でもないので安くて実用性も申し分ない本品を選んで正解だったと思います

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ＣＢ２５０ＲＳに装着しました。フロントタイヤを変えるついでにこちらも変えました。変えてから３ヶ月がたちましたが、空気の減りは全く感じられません。

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実際に数えたわけではなく個人的な印象ですが、ロードコースにおける使用率ではバトルさんが一番多いんじゃないかなと思うくらいよく見かけます。その次に多いのはゲットホットでしょうか？
確かに値段が高いので買うのに躊躇するのですが、アフターサービスが良いので結局はここに落ち着く人が多いのかもしれません。安い海外製ウォーマーでよく聞く「冬場に温まりが悪い」とか「サーモに不具合が出た」とかもバトルさんではあまり聞きません。
ちなみに、バトルさんのウォーマーは水色が特徴的なのですが、私はシンプルな黒色を使っています。割増料金でカラーオーダーもできたはずですが、ウェビックさんでは取扱いあるのでしょうか？

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いつもこれです。コスパが良く使いやすい。17インチタイヤ10本分ぐらいです。また、スポンジが付属しているのですぐに使用できます。もう少し乾くのが遅いとベストです。

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初めてのタイヤウォーマーとして購入。

バトルファクトリーの物より安く、消費電力が小さいのが決め手。
同時に導入した発電機が「ワキタ HPG900i」

結論としてはこの組み合わせで十分使用可能。
秋の朝イチであれば走行前1時間使用していれば
ホイールまでしっかり熱が入る。
ウォーマーが間欠作動してからも少し待った方がよさそう。

フロントは120用を購入

WRのフロントはリム幅3.00で指定サイズは110
しかし120を履かせている分外径が大きくなったのか
ウォーマーの長さがなんとかギリギリ
だが使えるので問題なし。

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今まではこのレバーと反対がレンチになっている二本でタイヤを剥いてましたが、バイクが変わりサイズが合わなくなったので、同じレバーをもう一本購入しこちらを二本携帯する事にしました。レンチコンビネーションタイプより若干の軽量化になります。値段はかなり安いです。2分割出来るタイヤレバーもありますが、こちらは携帯用ポンプと長さがほぼ同じなので、この安いので十分と思われます。機能的には問題ありません。

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林道に行く際にアクスルレンチ1つ減らせるのでいいです。

コンパクトで作りもしっかりしているのでいいと思います。
あと2割ほど安ければ最高です（笑）

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