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その他タイヤ関連用品のインプレッション (全 540 件中 51 - 60 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

タイヤ交換時にリムにキズを保護するプロテクターです
どうやっても手組みでは多少のキズは入るので
タイヤレバーでこじる動きの保護に一番役に立つと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 18:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

クルマ用もあるが、比較すると乾くのがはやい、水で薄めて使用してもいいのかな?
ビードクリームの滑りはいい方だと思う
数年に1回程度タイヤ交換する人に向いている製品と量ですね
容器にビードクリームの乾燥を防ぐ機能があればもっといいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 19:34

役に立った

ぐっちさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | テネレ700 | KDX125/SR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

先日テネレ700で釘を踏んでパンク、バイパス走行中だったため3?400m走行を続け安全な場所でパンク修理をしようとリアタイヤを開けたら見事に真っ二つになってましたw
空気抜けてからもやむを得ず走行してしまったので、チューブは引っ張られてるだろうなくらいに思っていたのですがまさか千切れているとは思いもしませんでした。

予備チューブ持ってたのでその場で交換して帰りましたが、大排気量車(ある程度車重やトルクがあるバイク?)はチューブが千切れることを考慮して予備チューブの携行をオススメします。パンク修理キットあっても対処できない可能性が高いです。そういうときにこの商品です。物自体はなんの変哲もない普通のチューブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 21:15

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おさつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: GN125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

GN125Hのフロント予備用に購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 15:25

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おさつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: GN125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

・GN125Hリヤの予備用に購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 15:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

CT125に使用しました
リアタイヤのサイズアップを考えていてチューブもワンサイズアップでこちらに
チューブはダンロップかIRCでよく組むが、IRCの方が少し厚みがある気がするので耐久性と耐パンク性能が少しでも上がることを期待している

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 14:33

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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
  • 1本組み込んだ後の裏面

    1本組み込んだ後の裏面

  • 1本組み込んだ後の表面

    1本組み込んだ後の表面

15インチのTMAXのタイヤ交換に使用するつもりで購入。
タイヤレバー2本とリムプロテクターでディアブロロッソスクーターを組み込む際のインプレです。

新品のリムガードは硬めでビードとリムの間にいれるのが大変。
少し開いて癖をつけるとその後はすんなり。
ホイールとリムガードの滑りが良すぎてタイヤレバーに横方向の力がかかるとリムガードごとズレたり、リムガードとタイヤレバーが滑ったりすることが有りました。
組み上がる最後のところでようやくその滑りが解消されていい感じでした。
少し使い込んだものが逆に使いやすいなと感じたところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/20 21:42

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

サイズ:18インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

いつも林道ツーリングに使用している Beta RR2T 250の予備として購入しました。

コアだけでなくバルブ部分も欲しかったのですが、残念ながらバルブ部分は付属していませんでした。
ただ、コア部分も低圧で走ると傷ついたり、空気をうまく密閉できなくなったりスルことが有るので、消耗品の予備としてガレージに保管しておきます。

これで、コアが壊れたときもすぐに交換できて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 12:40

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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3
  • 長さはコーワセイコー

    長さはコーワセイコー

  • 上がKTC
下がコーワセイコー

    上がKTC 下がコーワセイコー

  • 上がKTC
下がコーワセイコー

    上がKTC 下がコーワセイコー

こちらのレバー2本とKTCのレバー1本を使ってタイヤ交換を実施。
先端形状が薄いのがKTC。
先端部の面積が大きくタイヤの端を掴みやすいのがKTC。
コーワセイコーはコスパに優れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/17 14:23

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 | GSX1400 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

何故かよくパンクして新車から3回目のチューブ交換です。
信頼できるブランドの此方を
お勧めです!
しかし値段が上がりました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/01 15:00

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