フロントタイヤが経年劣化によりひび割れてきたため、タイヤ交換用に購入。
特に可もなく不可もなく、十分に役に立ってくれました。
まだまだ残りが沢山あり、私の乗り方では恐らく一生かかっても使いきれない気がします。

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リトルカブのフロントタイヤ交換のため購入。

念のためさらに一本追加で購入していましたが、フロントタイヤ交換ではタイヤレバーセットの2本しか使用しませんでした。

チューブを噛んで穴が開くのが心配でしたが、特に問題なく使用でき、初めてのタイヤ交換は無事に完了しました。

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長距離ツーリング備え、万が一の時に使える物を選びました。

幸い、使うチャンスは、訪れませんでしたが、持っていると安心できると思います。
コンパクトに収納できるので、邪魔になりません。お奨めです。

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かなり小さな空気入れなので、夏場は汗だく、秋冬春は身体が冷えそうです。
ですがバイクの箱に容れっぱなしにして持ち歩くので有ればこのサイズが妥当なサイズとなり購入に踏み切りました。

やはり確実な安心は小さなエアボンベかロードサービスの契約の方が安心は得られます。
オフロードで道路外に飛び出すバイクか、ロードサービスを利用していない人には安心できる物だと思います。
『ロードレーサータイプの自転車は8kg/cm位、内圧をかける』らしいのでそれに比べると『バイクはタイヤ内の容積は多くても臨時なら2kg/cm』で充分なのでツーリングなどの安心物件の1つとしてはお勧めできます。

私はロードサービスに入らず、パンク修理キットとエアボンベを常に持ち歩くようにしたので、エアボンベでまかなえなかった時の安心料として購入してみました。

これで空気入れの働きが想像に満たなければ、やはりロードサービスへの契約も考えなければならないかも知れません。
やはり小さすぎるので少し頼りない感は有ります。
けれど、使わないと実力も判らないままだし、中のゴムもどんどん硬化していくので、普通の空気圧調整の時にも使っていこうかなと思っています。

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CRF250Rに使用しています。重くもなりますし、タイヤ交換もノーマルチューブの方がやりやすいと思いますが、対パンク性には勝てません。オフロードを走るなら、ヘビーチューブでしょう。オンロードを走るだけなら、必要ないと思いますが。

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タイヤレバー、2本にリムガードまでついてこの値段なら、納得です。今までは、バータイプのものを使用していましたが、それよりも使いやすいです。他の、高価なものは使ったことがありませんが、一般の使用には十分だと思います。

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レバー2本にプロテクターも付いて
初めてのタイヤ交換に最低限必要なものは、そろっています。
この価格で十分満足な初めてのタイヤ交換セットです。

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国内メーカですので信用しています。
梱包状態も問題ありませんでした。

品質も切れなどなく良品です
実際どこまでもつのかは未知数です。

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レバーはすでに持っていましたが追加で購入。
プロテクターは普段使いませんが、セットで安いというところに目がいきました。
質が高いものは使ったことがありませんが、特に悪いという点は感じず、入門用にも良いと思います。

お金は出せないけどとりあえずレバーが欲しいという方にはぴったりかと。

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初めて自分でタイヤ交換をしようと3本買いました。
他のタイヤレバーは知らないので何とも言えませんが、
普通に使用できますし、高いものもありますけど、
滅多に使う物じゃないのでこれで十分な感じです。

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