何より安い！
あまり頻繁に使うものではないので、ありがたいです。

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3本あったほうが交換しやすいよ！と言われたので、3本めのタイヤレバーとして購入。
「押さえておけばいい」ので、なにより安いのはありがたいですね。

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軽く小さいので、ツーリングに持っていくのにも邪魔になりません。
空気圧を下げてオフを走った後、高速に乗るまでに空気圧調整に使用。

ツーリングに大きな空気入れを持っていくのも現実的ではないし、空気圧調整にはコレで充分かな。

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一つ購入しておけばかなりの本数に使用出来ますので、持っておいて良いのではと思います。

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パンクしたときのことを考え、
空気入れを買いました。
タイヤに空気を入れるのに実際に使いましたが、結構時間がかかります。
こればかりは安いということもあり、仕方ないかなと納得しています。
一番のメリットは、車載しやすく、車種によりますが、シート下に入ります。

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主にタイヤ交換でもっぱら使います。
バルブを外すにはドライバー形式のもありますが、ホイールやタイヤサイズによっては入らないことも。
なので、この形状のバルブ回しなら、どのタイヤにも使えると思います。

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リトルカブのタイヤ交換にこのタイヤレバーを使用しました。タイヤ交換自体初めての経験でしたが、力を入れやすくビードを上手く捲ることができました（写真の通り）。また入れるのもスムーズにいきました（ビードワックスは使用）。このサイズのタイヤであれば2本あれば問題ないと思います。

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こちらのお勧めポイントは何といっても安さですね。
他社のタイヤチューブと比較しても断然お安いと思います。性能うんぬん言う商品ではないと思いますので標準的な品質でこのお値段なら十分納得出来ます。
バルブ部分もメタルを使ってあります。

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KLX110Lのリヤ用に購入。パンクして修理不可能になり新品に交換。交換後3回ほど河川敷のコースで走った結果、問題なく使用できています。空気の漏れもありません。飛び降りや深いギャップなどを走っても問題ありません。長期使用での耐久性が気になります。

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[webikeモニター]万一パンクした場合に、応急措置できるものが揃っているので安心です。いつ、どこでパンクするか分からないので1セット持っているといいと思います。携帯性もいいので持ち運びにも苦はないです。オススメです。

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